大家车网 2012-03-01 01:30 来源:搜狐汽车 作者:杨冲冲
【无锡站】近日,新速腾倍受消费者的关注,无锡站车友群内也有不少网友截图、发链接、猜测价格。不过很遗憾,昨日,一汽大众官方发布声明,“一汽大众目前没有发布任何有关价格的正式信息和文件。全新速腾价格将在3月7号全新速腾上市发布会上正式公布,上市之前的任何报道均为猜测而已,并非一汽大众官方信息”。
【2012款一汽大众全新速腾1.8TSI自动旗舰版】
无锡站编辑咨询当地一汽大众经销商获悉,目前新款速腾已经到店,并且接受预订。老款车型现车较少,优惠依然坚挺,详情请看下表:
另外,为满足更多消费者需求,无锡站编辑也整理了一些与速腾同价位车型优惠行情,详情请看下表:
车型介绍:新速腾的进气格栅、大灯的造型与高尔夫极为相似,运动化的保险杆造型很时尚,现款速腾圆润的前脸在新速腾上完全没了踪影,取而代之的是更加大气稳重的设计。新车的尾部与新迈腾也有几分相似,带有非常明显的大众家族风格。此外,新速腾车身长度增加了100mm,轴距增加72mm,达到了4640*1780*1450mm。
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内饰设计方面,新速腾变化不大,仪表盘设计也与现款车型相同。高配车型会提供中控彩色大屏,并且会采用不少镀铬装饰,档次感得以提升。新速腾自动挡车型将会换装全新的排挡杆,与新迈腾、帕萨特一致。
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另外,新速腾将沿用现款速腾的1.6L、1.4TSI、1.8TSI发动机,并配备5速手动、6速手自一体和7速DSG变速器。
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编者建议:自从新速腾的车型信息发布后,“减配”就成为了舆论的焦点,以致很多消费者对此表示不满。但是,我们也看到,随着更多信息的披露,新款车型将会更加符合国人要求。
关键词:速腾 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |