大家车网 2012-02-29 00:49 来源:易车网 作者:叶圣娇
新迈腾最高现金优惠5000元 现车深色居多(1)
日前,大家车网编辑从沪上一汽大众4S店了解到,新迈腾1.8T车型可享受3000元的现金优惠,2.0T车型则可享受5000元的现金优惠。车源方面,展厅新迈腾现车以深色系车源为主,有兴趣的网友可以到店详谈。具体降价明细如下表:
迈腾 | 厂家指导价(万) | 4S店报价(万) | 优惠幅度(元) | 其他优惠 |
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1.8TSI 手动舒适型 2011款 | 21.28 | 20.98 | 3000 | 无 |
1.8TSI DSG舒适型 2011款 | 22.68 | 22.38 | 3000 | 无 |
1.8TSI DSG豪华型 2011款 | 23.68 | 23.38 | 3000 | 无 |
2.0TSI DSG舒适型 2011款 | 25.18 | 24.68 | 5000 | 无 |
2.0TSI DSG豪华型 2011款 | 26.38 | 25.88 | 5000 | 无 |
注:该行情报价仅限于本文所述经销商。市场价格波动频繁,实际价格以到店咨询为准 信息采集时间:2012-02-29 |
车型简介:先期推出的1.8 TSI车型搭载的是7速DSG变速器。而2.0 TSI车型则搭配6速DSG变速器。新一代迈腾量产版车型在前脸设计上和进口大众旗舰车型辉腾很是相似,高亮度镀铬中网的造型和全新帕萨特有所区别。全新一代迈腾在原先德国大众Passat B7的基础上特别针对中国市场将轴距增加了100mm,达到了2812mm。
造型高雅的运动座椅,采用超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮,细腻、柔和,具有良好的触感。全新迈腾同门兄弟CC率先在国内采用这种材质的座椅,相信CC车主已经感受到阿尔特皮座椅带来极为舒适的乘坐体验。
新帕萨特购车养护费用表 | |||
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保养信息 | |||
质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 10000公里 |
更换机油、机滤费用 | 1000元左右 | 更换机油三滤 | 1500元左右 |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 平安 、太平洋 | 保险费用 | 以保险公司为准 |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 信用卡贷款及抵押担保 | 贷款时间与月供 | 以银行为准 |
以上信息为经销商提供参考价格,部分与实际情况有差异,准确价格以店内核算为准 |
对迈腾感兴趣的网友,请向经销商咨询。如您向经销商提及大家车网,将有更多优惠。
关键词:迈腾 责任编辑: 杨小枫
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |