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全新外观 空间升级——易车实拍全新速腾

大家车网 2012-02-20 20:36 来源:易车网 作者:

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轴距的加长,并没有在前排空间做文章,而是几乎把所加长的部分都增加到了后排,腿部空间比上代提高了不少,使得后排乘客获得更好的乘坐感受。后排座椅可以放倒,提供更大的储物空间。

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行李箱比较平整,纵向深度较大,方便乘客存放行李箱之类的物品。

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新速腾无处不见的不同大小的储物空间,真是物尽其用。全新外观 空间升级——易车实拍全新速腾(32) 大家车网

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动力组合部分,此次拍摄的新速腾车型为1.4TSI+6速自动变速箱的组合。本次全新一代速腾依旧为1.6L、1.4T和1.8T三种排量,其中1.4T、1.8T发动机与现款保持一致,1.6L使用EA111系列发动机。与发动机搭配的变速箱有三款分别是5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合变速箱。而在大家最为关心的后悬挂问题上,新速腾采用了成本较低的扭转梁式结构,并没有沿用之前的四连杆独立悬架,而这样减配会不会带来惊喜的价格,还是让我们期待上市后的定价发布。

车辆提供经销商:

烟台东联汽车销售有限公司

地址:烟台开发区金沙江路5号

400咨询热线:400-616-4199

销售电话:0535-6388199

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关键词:速腾   责任编辑: 孟飞林

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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