大家车网 2012-02-20 20:36 来源:易车网 作者:
全新外观 空间升级——易车实拍全新速腾(2)
新速腾在外观上采取了大刀阔斧的改进,外观加入了全新家族式设计不外乎是新速腾最突出的变化。
全新速腾的长、宽、高、分别达到了4644*1788*1482mm,轴距2651mm,对比现款速腾长宽高分别是4544*1760*1461mm,轴距2578mm),加长的大尺寸车身使整车更显大气,更低的车身高度也是新速腾的明显变化。
新速腾车长比老款增加了100mm,车身更修长,线条更流畅,营造了更佳的视觉效果。
速腾前脸延续了大众的家族式脸谱设计,与高尔夫一样的两道杠进气格栅采用双横条镀铬装饰。
全新速腾的尾部圆滑的线条,与车头设计相呼应,彰显大气沉稳的气质。
前大灯造型更为硬朗凌厉,更加年轻时尚化,但全系车型采用传统卤素灯泡难免让人有些失望。
全系配置自动折叠外后视镜,且后视镜集成转向灯,顶配车型有后视镜加热功能。
新速腾配备车顶鲨鱼鳍天线
全新速腾轮胎采用韩泰的205/55 R16轮胎,新造型16寸铝车轮更加时尚前卫。
关键词:速腾 责任编辑: 孟飞林
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |