宝马新640i到店实拍 双门 硬顶 320马力

宝马新640i到店实拍 双门 硬顶 320马力(5)

新6系640i车型搭载了采用双涡管技术的3.0L排量的直列6缸涡轮增压发动机，最大功率235kW（320马力），最大扭矩达到了405N·m。得益于双涡管涡轮增压器的帮助，640i在发动机转速达到1300prm的时候就可以输出最大扭矩，使其动力响应更快，加速更加轻松。而更高级别的650i搭载的则是4.4涡轮增压发动机，扭矩达到了600N·m，最大功率300kW（407马力），百公里加速时间控制在4.9秒以内。

新6系使用来自ZF的8AT变速器替换了旧款车型上的6速序列式变速器，不仅平顺性大大提升，燃油经济性也得到了改善。而为了保证驾驶乐趣和高效的动力输出，这台变速器还提供了丰富的模式选择。从节能模式、舒适模式、运动模式到超级运动模式，变速器响应越来越积极。在急加速的情况下，这台变速器甚至可以连续越级降挡，而在高速巡航时又能将发动机转速压在较低的范围，降低燃油消耗。

640i还配置了眼下时髦的发动机启停功能。该功能可以在红灯、交通堵塞等车辆停止运动的时候（长时间踩下制动踏板）关闭发动机，松开制动踏板又可以使发动机迅速“苏醒”。由于优化了启动电机，发动机启停系统并不会对车辆造成任何不良影响。而智能电子装置只会在其他负载无需发动机提供能量并且不会对您的安全性和旅行舒适性造成负面影响时才关闭发动机。当然了，如果你无法适应的话，也可以手动关闭这一功能。

实拍总结：新6系无论是外观还是内饰，相比旧款车型都有一定程度上的提升。从其设计风格来看，新6系并不是一款片面强调驾驶乐趣的车型，而是兼顾了实用性和舒适性，是一款适合长途旅行的轿跑。从配置上看，涡轮增压动力和新的8AT变速器都是其值得炫耀的装备，对于豪华双门轿跑车这个细分市场来说，它绝对是个重量级角色。

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