既有面子又实用 三款家用MPV助你轻松出行(5)

马自达5

厂商指导价：16.48-19.18万

优惠幅度：新春大礼包

适宜人群：刚成家不久 追求动感的年轻人

新款马自达5的外形改用了马自达全新的“流”设计风格，注重流线型的原则，前脸造型采用了家族式的设计，这张“脸”更加凶狠，侧面清晰的线条增添了很多运动感，使得整车更显视觉冲击力。4585MM*1750MM*1620MM*2750MM的车身尺寸和途安还有逸致相比没有什么优势。

侧面的“流”式线条和现代的“流体雕塑”有些相似，不过马自达的线条显然更精细也更飘逸，据马自达的设计师说这种“流”式线条还是首次应用在车身的侧面。新款马自达5相对老款的最大变化是增加了电动滑动门，电动门的控制键位于驾驶员左侧中控台上，这一配置明显增强了马自达5的档次感。从这一配置也可以看出，马自达5已经不满足于家庭需求，而是开始向商务风格发展。

将尾灯组由竖置变为横置后，尾部给人的感觉更加的厚重饱满。飘逸的线条从车头一直贯穿至车尾，并自然的与滑动门的滑轨融为一体，这也在很大程度上弥补了滑动门滑轨对于车辆整体造型的破坏。底部的黑色保险杠为车辆增添了运动感，也与前脸的大面积黑色中网相互呼应。

轮胎的尺寸和品牌都与上一代车型完全相同，轮胎品牌为东洋 J48，尺寸和逸致还有途安完全一样，为205/55 R16，不过轮毂的样式则发生了变化，全新的十辐铝合金轮毂采用不对称式设计，相比老款的轮毂更加动感，这非常符合马自达品牌的特色。

新马自达5的中控台采用了和睿翼还有马自达3相同的设计风格，更多的考虑了驾驶者的需求，车内的各种仪表、操作按键等都以方便驾驶员的使用为基础设计。中控台全部由硬质材料构成，手感比较生硬，不过出色的做工和装配工艺还是为它找回了不少的面子。

炮筒式仪表和动感的三辐方向盘完全照搬了马自达3的设计。黑底白字的仪表盘没有太多新意，炮筒式设计也已经被多款车型所使用。行车电脑的尺寸和功能都比较有限，换为彩屏应该会有更好的效果。

中控台音响控制区比较紧凑，众多控制键布置在中间位置很显科技感，只不过上面的注释全都是英文缩写，让人一时摸不着头脑，多数人恐怕要看说明书才能完全掌握各种功能的操作。

当乘坐五人时，每名乘客都能够获得足够的乘坐空间。身高1.81米的乘客坐入前排有三指左右的头部空间。而转到第二排时，乘客的头部空间更加充裕，达到了一拳，而腿部空间也能到一拳左右多点的水平。座椅的变化令人眼前一亮，整体采用浅色皮革包裹，其间镶嵌两条醒目的红色装饰条，同时座椅缝合线也是红色，视觉效果令人印象深刻。

第一排座椅后部的两个小桌板在出游时有着不错的实用性，无论是吃的喝的还是玩的乐的都可以放在上面，使漫长的旅途不至于太枯燥乏味。从我的感受来看，桌板的承载能力比较出色，放个笔记本电脑应该没有问题。

后排出风口是新马自达5增加的一项重点配置，它的出现也大大提高了后排乘客的舒适性。第二排座椅的坐垫下方是个有秘密的地方，他们的里面分别放着车辆的第五个座椅和一个功能强大的储物架，当车辆仅需乘坐四人时，完全可以打开储物架以增加储物空间。

只需要将第二排座椅向前推并放到椅背，所腾出的空间就完全够一个成年人钻入其中。当然最后一排的空间并不宽敞，所以其只适合成年人短途乘坐。

后两排的五个座椅都可以独立打开或放到。而当它们全部放倒时，还可以形成了一个宽大且平坦的储物空间，实用性非常强。

马自达5的发动机采用了代号为LFX的2.0L自然吸气发动机，最大功率为108KW/6500RPM，最大扭矩为180NM/4500RPM，而变速箱方面，6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱将为大家继续服务。