既有面子又实用 三款家用MPV助你轻松出行(3)

广汽丰田逸致

厂商指导价：14.98-23.98万

优惠幅度：18000元现金

适宜人群：注重实用性和安全性的中年人

广汽丰田逸致给人的感觉更像是一款略微加高的两厢轿车，从正面看，丰田家族标志性的中网设计很符合中国国情，与大灯的搭配也是在众多车型中看起来也比较和谐，转到侧面动感的车身线条、后车窗上沿微微伸出的扰流板、轿车典型的5门设计让它看上去与日产的骐达非常相似。4450MM*1790MM*1640MM*2780MM的车身尺寸，相比途安来说，逸致的车身尺寸要大上一号。

相比运动厚重的车身，车尾的造型则显得有些单薄，不过六颗红色的LED刹车灯非常引人注目，点亮的瞬间显得十分可爱。和途安一样，广丰逸致同样全系采用了尺寸为205/60 R16 YOKOHAMA dB系列的轮胎。可以看出，逸致作为一辆家用MPV更追求安静的驾驶氛围和湿地操控稳定性。

同时逸致还在车头装备了左右两个泊车雷达探头，虽然雷达的数量较少，但经过测试，发现它的覆盖面积还是很广的，驾驶时的视线盲区基本都能覆盖。在距离上，前方雷达能感应到的距离接近0.5米，后方感应距离约为1.4米。

进入逸致车内，熟悉的灰色与米色的搭配再一次进入我们的眼帘，相比其他车型，这样的颜色搭配就会显得非常不够档次。仪表盘被设计在中控台中央，这让笔者不太习惯，好在逸致的仪表盘非常倾向于驾驶员一方，而且距离并没有想象中那么“遥远”，白色表底红色指针的搭配清晰易读。

中控台的按键布局比较规整，但是按键手感平平，也没有什么阻尼感。在内饰的整体用料上，逸致的表现平平。中控台的灰色覆盖件都采用了软性材料，不过门板上的覆盖件虽然颜色相同，但是却采用了硬质塑料。好在在与人经常接触的门板扶手处采用了较软的布料覆盖，不至于总担心你的胳膊时不时的与门板发生硬性撞击。

当身高1.8米的模特坐进前排，首先将前排座椅调整到最佳驾驶位置，头部拥有将近一拳半的空间。在前排座椅不变的情况下，将第二排座椅调至最后，此刻第二排的头部空间为一拳，腿部空间四指。这样的空间不算宽敞，但已经够用。而如果想得到更充足的腿部空间，则只需打开前排座椅后方的小桌板即可，此刻同样的体验者腿部空间可达到一拳有余。而且，现在第二排的乘客还能拥有一个小桌板可以利用，偶尔写写东西，放置一瓶饮料或者一些质量较轻的物品完全没有问题。

逸致的地板非常平整，这点值得赞扬。不过对于喜欢吸烟的乘客而言，乘坐逸致就不那么享受了，因为这辆车的后排并没有设置烟灰缸和点烟器。虽然第二排采用单独座椅设计，但是中央扶手却并没有因此而缺失，不过座椅之间的缝隙有些过大，甚至连手机一不小心都能掉进去。

虽然逸致加装了第三排座椅，但正是因为受车身长度及宽度的限制，第三排座椅更多的时候只是起到一个摆设的作用或者可以乘坐两位身材娇小的乘客。座椅的形状及做工也显得过于单薄和简单，不过安全带依然没有被忽略，而且在两侧还设置了两个简易的杯架，值得表扬。

得益于灵活的座椅组合，让逸致拥有了更大更规整的后备厢储物空间。第三排座椅后面的载货容量不算宽敞，放置一些较大行李箱时比较困难。如果把第三排座椅折叠平放到地板上，放置我们常用的一些箱子不成问题，如果你只是把逸致作为载货小车的话，把它的第二排座椅折叠放平，呈现在眼前的便不再是一辆MPV了，你完全可以把它看作是一辆厢式货车。而且值得一提的是，这些座椅放平之后将形成一块非常平坦的地板，如果你愿意的话完全可以把它当做一张床来使用了。

在发动机技术上，1.8L和2.0L发动机除了双VVT-i外，还使用了ACIS可变进气系统。从动力参数上看，1.6L发动机驱动1.5吨左右的车身应该会稍显不足，所以它仅配备了手动变速箱，而2.0L发动机较1.8L发动机在动力上并没有明显的提升，相比之下，在日常的使用中1.8L发动机更为合适。