大家车网 2012-01-02 00:11 来源:易车网 作者:阙思成
法系优雅面对严谨务实 标致308PK大众朗逸(4)
成都动力:朗逸更适宜城市驾驶 308安全配置占优
标致308搭载的1.6L发动机的最大功率为78KW/5750RPM,最大扭矩则为142NM/4000RPM,而朗逸的最大功率为77KW/5000RPM,而最大扭矩为155NM/3800RPM。从参数上来看,朗逸更加适合城市驾驶。
车型 | 标致308 1.6L自动风尚型 | 朗逸 1.6L手动品雅版 |
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最大功率 | 78KW/5750RPM | 77KW/5000RPM |
最大扭矩 | 142NM/4000RPM | 155NM/3800RPM |
变速器 | 4速手自一体 | 5速手动 |
悬挂组合 | 前麦弗逊式独立悬架 后可变形横梁式带横向稳定杆 | 前麦弗逊式独立悬架 后扭力梁式半独立悬架 |
制动组合 | 前通风盘式 后盘式 | 前通风盘式 后盘式 |
转向助力 | 电子液压助力 | 机械液压助力 |
备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
综合油耗 | 7.6L/百公里 | 6.9L/百公里 |
标致308的4速自动变速器虽然经过调校,换挡平顺性提高不少,但是在6速手自一体变速器大行其道的今天,还是显得十分落后,其综合油耗相比采用5速手动变速器的朗逸来说也要高,不过面对日益拥堵的行车环境,手动挡车型和机械液压助力会增加驾驶员的疲劳感,而采用6速手自一体变速器的朗逸,在价格上要比手动挡车型贵出不少。
车型 | 标致308 1.6L自动风尚型 | 朗逸 1.6L手动品雅版 |
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前后排头部气囊 | ● |
最后我们来看看安全配置,标致3081.6L自动风尚型配备了前后头部气帘和刹车辅助系统,而朗逸配备了胎压监测装置,相比动力环节,标致308在安全配置上面还是下足了功夫。
编辑总结:经过一番简单的比较,标致308和朗逸的中配车型均表现出了不俗的竞争力,但是朗逸在内饰组合、乘坐舒适性和动力方面的表现均更胜一筹,再加上大众强大的品牌效应,使得标致308在和朗逸的竞争中很难占得上风。不过标致308作为一款时尚车型,其靓丽的外表和时尚精致的内饰对于年轻人来说也是很有吸引力的,而且其配置相比朗逸并不差,如果您不是那么迷信品牌,标致308也是不错的选择。
关键词:朗逸 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |