比亚迪G6即将上市 部分车型已到店
大家车网 2011-11-17 09:19 来源：搜狐汽车 作者:董康
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| 注：上图为资料图片 与信息来源无关 |
| 车型+款式 | 指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 | |
 | 比亚迪G6 1.5TID 自动尊享型 | 11.28 | 0万 | 11.28万 | 0% | 有 |
| 比亚迪G6 1.5TI 手动尊贵型 | 9.98 | 0万 | 9.98万 | 0% | 有 |
 | 比亚迪G6 2.0L 手动尊贵型 | 8.88 | 0万 | 8.88万 | 0% | 有 |
| 比亚迪G6 2.0L 手动豪华型 | 7.98 | 0万 | 7.98万 | 0% | 有 |
动力方面：比亚迪G6搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是“涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合。采用涡轮增压，使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性；缸内直喷，使燃油燃烧更加充分，油耗比之普通发动机降低20%。从现场公布的数据显示，比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm。
编辑建议：比亚迪G6作为一款中级轿车，外观设计并没有很大的亮点，采用低调，沉稳、大气的设计风格，更适合商务用车。内饰采用上深下浅的色彩搭配，以及木纹装饰，给人带来温馨豪华感受，设计风格宜家宜商。而其1.5TI车型和1.5TID车型所搭载的动力传动系统是此款车的一大亮点，具体性能表现在上市后也将会是一大看点。
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关键词:比亚迪G6 责任编辑: 可岚
比亚迪G6 2011款 1.5TI 手动尊贵型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 9.70 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
8分 |
作为一款上市不久的国产车，比亚迪G6的表现还算不错，其大气的外观，丰富的配置，受到了不少网友的好评，但也具备了国产车的通病，那就是装配工艺不够好，用料比较一般，还有针对提车难，加价提车的问题，网友也对此表示不满，希望G6在做工和细节方面可以有进一步的提升，并且比亚迪公司可以解决消费者购车难的问题。 | |
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评测编辑：林夕 |
8分 |
比亚迪G6外观大气、时尚，整车并没有复杂的线条，但上提的腰线增加了整体的立体感；内饰布局简单、合理，做工有所提升，座椅舒适度较好，配置比较齐全；换挡比较灵活，并且前后均采用独立悬架，与同级别车型相比比较高端，舒适性较好，但路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：内饰做工有所提升且配置丰富；前后均采用独立悬架，舒适感较强；动力表现比较理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。 最大缺点：悬挂较软，路感较差，且载重较大时有塌屁股的现象；网友反应提车困难，需要加价提车，配件供应不及时；网友反应故障率较高。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
