从1972年国外第一代本田思域（CIVIC）问世起到2006年第八代思域正式在引入到国内上市场，思域这一车型至今已经经历了有39年之久。国内的第九代思域采用的是三厢版车型，相比现款思域无论在外观、内饰及动力方面，都带来较大的改变。2011年10月28日，第九代思域在福州地区正式上市，各经销商全面接受预定。

从第九代CIVIC(思域)外形设计上来看，我们很容易感受到设计师是抱着一种传承经典的信念，同时怀有一颗重塑未来的决心。第九代CIVIC(思域)以"简洁、张力、未来感"为核心概念，前脸造型英气俊朗、腰线犀利动感、尾部宽阔大气，锐利的氙气前大灯更添几分阳刚之美。

与上一代产品时尚、精致的外形相比，第九代CIVIC(思域)的外形更硬朗、更犀利、更大气，标徽的风格、斜长的前大灯、车身流线无不带有更加明显的运动风格。对于时尚、潮流、不安于现状的新精英消费群体来说，这样的设计无疑是他们想要的。内饰方面，新款思域依然是延续现款车型风格的双层式仪表，上层仪表变得更加宽大，向右拓展到空调出风口上方，以便容纳一个新的3.5英寸Imid液晶屏，用于显示行车电脑信息、倒车影像和音响系统多媒体信息。

先进的智能化电子装备是第九代CIVIC(思域)最令人印象深刻的一大亮点。"智能化多功能显示系统"将屏保、音乐、行车信息、导航提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能融合，并与多功能方向盘相连，实现便捷人车对话。ECON(智能化绿色节能辅助系统)能够在保证畅快驾驭享受的同时，让第九代CIVIC(思域)优秀的节油性能得到进一步的提升。这两大特色配置，加上数字化多层次仪表盘、高分辨率车载导航系统，为消费者提供了前所未有的高科技智能化操控体验。

在空间上，新款车型的车身长度增加了35mm，但其轴距却缩水了30mm。导致新思域的轴距没有太多上涨空间，但是就整体空间表现而言，轴距有所缩水却依然可以在紧凑型车中位居前列。大空间、人体工程学与智能科技完美结合，打造出同级车独一无二的"全息座舱"。

东本信达、嘉利德斯、汇京4S店领导共同为榕首位新思域车主递交钥匙

在车辆性能方面，第九代CIVIC(思域)的动力性、燃油经济性、操控性、安全性、舒适性、静音性都得到了进一步的提升。尤其在消费者最关注的燃油经济性和安全性方面，第九代CIVIC(思域)表现尤为突出。通过进一步的改进，1.8L和2.0L两种排量的i-VTEC发动机实现更强动力输出和更低油耗，综合工况油耗仅分别为6.8L/100km和7.4L/100km。通过采用高品质的吸音材料等多项静音措施，第九代CIVIC(思域)的静音性得到较大改善，极大地提高了舒适性。

CIVIC诞生近40年来一直是全球中级车市场最具竞争力的车型。凭借引领潮流的产品实力以及卓尔不群的品牌个性，CIVIC不仅畅销全球，更与年轻消费者形成精神共鸣，在全球拥有无数忠实粉丝。

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