从圆润到犀利 易车实拍第九代civic思域(1)

2011年10月29日，东风本田第九代CIVIC正式上市。第九代CIVIC分别搭载1.8L和2.0L发动机，匹配5速手动和5速自动变速器，推出包括舒适版、豪华版以及TYPE-S等型号共6款车型，其官方指导价为13.18-18.58万区间，而编辑恰好在此时间拍摄完成新款的1.8自动挡车型，让我们来看看第九代思域究竟与上一代作品有何区别？

外观：圆润已成过去式，犀利当道。

上一代思域过于圆润平滑女性化的车头，一直是许多男性购车者拒绝选择他的原因，而为了改变这一现状，吸引更多的男性客户，第九代思域的整体外观有了较明显的改变，变的更有棱有角。跟加的犀利。

从上图中可看出，在车身尺寸上，第九代思域长4535mm、宽1755mm和高1450mm，其中长度较第八代车型增加了35mm。而轴反而比第八代车型减少了3CM，与现在流行的加长车身背道而驰，而官方解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性，对于其空间的影响，我们稍后在文中详细向您说明。

似乎本田新一代的车型都在由老一代的圆润慢慢的转变成有棱有角而富有运动气息的造型，雅阁如此，奥德赛也是如此，新设计的大灯和中网与老款区别明显，运动型包围更是杀气十足，老款车型的车头线条平滑，略偏女性化，让许多男士望而却步，如今的新款增加的线条让这个车头更加的犀利，更为动感。

大灯的样式也得到了变化，不但如此，第九代车型的远光灯全系升级为透镜大灯。无论聚光效果还是外观效果都更胜以往。而且中配车型就开始配备氙气大灯，且反光镜集成了转向灯功能，保证驾驶者的夜间行车安全。

尾部的造型已经很难找到老款的影子，隆起的线条增加了整车的线条感，更尖锐的收尾线条，新的尾灯造型，变窄了的后备箱开口以及底部隆起的曲线。都能让你去别处新老款车型。

尾部的造型变化最大，也是最让人难以辨认的地方。全新设计的尾灯和老款思域相比风格迥异。行李箱盖上微微的翘起。起到扰流作用，继续强化了整车的运动感。

延伸阅读：