一汽大众-迈腾

赶上L化的潮流实拍一汽大众新迈腾B7L

大家车网 2011-08-05 00:09 来源：易车网作者:廖智平

赶上L化的潮流实拍一汽大众新迈腾B7L(1)

在中国B级车市场中，一汽大众迈腾B6在一片叫好声中苦苦挣扎了4个年头。在这4年里，我不断的听到好友们说起，迈腾B6在同级车中有着最优秀的动力组合，有着十分扎实的底盘做工，有着优良的售后服务保障，迈腾B6可谓是好评如潮。然而迈腾B6乘坐空间上的诟病，导致它在中国B级车竞争中，总处于一种叫好不叫座的位置。时光飞逝，如今，代号为B7L的一汽大众新迈腾上市了。迈腾B7L这次终于赶上了“L”化的潮流，轴距加长了。新迈腾的轴距达到了2812mm，相比德国原车型增加了100mm。这100mm的增加，对于车辆后排乘车空间的改善是显而易见的。如今新迈腾的加长入市，势必是以迎合大空间需求的商务人群为导向，如此有针对性的革新换代，看来新迈腾是下定了决心要掀起中国B级车市场的一波狂澜。

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关键词:迈腾责任编辑: 陈喆

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
8.00 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	8.3分	测试文章：腾声飞实试驾一汽-大众全新迈腾2.0T 加长轴距后有哪些影响？测试全新迈腾2.0T 加长是重点！抢先深入体验全新迈腾乘坐舒适性提升评测新迈腾2.0T至尊型
评测编辑：张丽	9分	作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车，TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合，加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势，可以说一直被广大消费者看好，但是从实际情况来看，迈腾是叫好并不叫座，一直没有出现热销局面。
评测编辑：王斌	8分	迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台，整车技术先进；强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点；外观内饰典雅大方，2010新款在外观内饰方面有所升级；底盘扎实，乘坐舒适性强；安全性能高；但啃胎、烧机油等小毛病较多；之前曾在北美因DSG故障召回，而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多，主要表现为DSG前窜及异响问题，引起部分网友的讨论。
评测编辑：杭昱	8分	最大优点：动力强劲；底盘扎实，技术先进；安全性能高；科技含量高。最大缺点：内饰用料较差；维修保养费用高；小毛病较多，近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐