大家车网 2011-06-15 06:27 来源:易车网 作者:李公平
注重性价比 到店实拍2011款奔腾B70(2)
2011款奔腾B70在外观上并没有发生重大的改变,与老款相比而言,最主要是在前脸发生一些小的改动。
外观最大的一个改动便是换标,放弃了传统的"1"标志,更换成了了一汽的"鹰标"。至于改后的效果,还得听消费者怎么说。
与此同时,新车在进气格栅处也做了改进,进气格栅中网采用了全新的"Y"型三横杠的新样式,自上而下排列,形成一个抽象版的"汽"字。
前大灯总成内部结构并没有发生显著变化,依然是使用贯穿式的大灯造型设计,而大灯内部整合了转向灯、近光灯、及远光灯。并且在近光灯前部还配置有起到聚光及增亮效果的透镜,整个大灯质感很不错。
车身尺寸仍然保持为长宽高4705/1782/1465mm,轴距2675mm,没有变化。
尾部与现款完全保持一致,为了与新款相呼应,在车尾部、轮毂上以及车钥匙上的"一"字更换成了"鹰标"。同时,尾部的"一汽轿车"也变成了"中国一汽"。
轮胎品牌为万力,尺寸为205/55R16,轮胎的标志变更为一汽标志。
关键词:奔腾B70 责任编辑: 吴舟子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
作为一汽轿车旗下的重量级产品,奔腾B70刚上市时,并不被消费者所认可,但经过一段时间的检验,奔腾B70逐渐获得了市场,打入中高级轿车市场的主流车型,并以其优异的综合素质,较高的性价比获得了广泛好评。但是相对来说,一汽奔腾B70的品牌影响力并不大,不过入选2010年两会用车使奔腾B70在一定程度上提高了知名度。 | |
评测编辑:林夕 |
9分 |
丰富的配置及较高的性价比是奔腾B70两大卖点;新款车型进行了大量的技术升级和改进;外观大气沉稳,偏重商务风格;内饰做工粗糙,部分细节设计不够人性化;动力及操控性能不错;空间大;油耗低;安全性能不错;但是品牌影响力不大,异响等细节瑕疵有待提高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:配置丰富;性价比不错;新款进行了大量的技术升级和改进。 最大缺点:内饰做工粗糙,细节设计不够人性化。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |