将T进行到底 易车网试驾雪佛兰科鲁兹1.6T(3)

科鲁兹的内饰无论是用料还是手感在同级车型中，表现均属上乘。车门内板用料虽然并未采用一些真皮包裹，但我个人更欣赏采用黑色软塑和蓝色织布交错运用搭配，毕竟这要比皮革要来的真实，可惜的是至今为止，内饰颜色选取方面还是很单一，只有黑色与蓝色混搭运用，让一些喜欢红色诱惑的朋友垂头惋惜。

整体内饰方面，科鲁兹1.6T内饰将原有的全黑内饰改为用随处可见的蓝色织布包裹点准，提升了运动感的同时，也不会像全黑内饰来的单调乏味。

科鲁兹1.6T车型新增了通用旗下的onstar智能互交系统，后视镜三个按键依次为：蓝牙无线电话、安吉星语音导航、紧急呼救。按下中间的导航按键便可以连接到通用的人工语音导航服务系统，确定好目的地以后，位于中控台上方的显示屏便会显示出行驶视线提升，不过并不是像常规GPS那样能看到整段行程的规划和路线，只有如通知所示那样提醒下个路况位置和正确的方向。如果不单偏离了规划的路线，安吉星便退出不再进行提示，只有等你会到之前所规划的路线中才能继续导航，或者挂断重新连接onstar。

2685cm的轴距所带来的后排空间并不尽人意，美系车一贯的后排空间利用上的短板再次显现。即便是弧形车型在C柱处的过渡已经保持了一定的高度，但在实际体验中，170cm的体验着头部空间仍比较局促。