将T进行到底 易车网试驾雪佛兰科鲁兹1.6T(2)

得益于通用汽车Delta Global的研发平台，科鲁兹的整车尺寸表现都不错。细数一下目前国内主流的同级竞争对手，也只有思域的2700cm的轴距略胜2685cm的科鲁兹，当然这里说的只是纸面上的数据而已，实际表现就各有千秋了。

我经常会听到朋友说科鲁兹看起来要比尺寸想象要大的多，其实这个我个人也有同感，或许是因为车身外观的轮毂继承了些美系车肌肉车的风格，加上圆润饱满的弧形车顶，使得感官上比实际要大都多。

1.6T车型所搭载的轮毂尺寸要比其他自然吸气车型大一圈，不仅轮毂尺寸加大了一寸，并且轮胎的基础面积和扁平比也更小，显得运动味更足。

尾部除了在LOGO后特享加了一个"T"以外，那便是这个采用熏黑处理的尾灯了，相比头灯造型而言，尾灯的造型显得比较保守。如果说这个价位的车型没有配备氙气大灯，这个应该可以接受。但全卤素灯组的尾灯则表现的不上档次，毕竟同门凯越刹车整的是LED！