钢筋铁骨般的身体 易车带您重新认识迈腾

大家车网 2011-01-14 05:19 来源:易车网 作者:阙思成

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成都,德阳,南充,乐山,绵阳,拉萨

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迈腾配备了独立双区空调,可将车内左右空间温度独立调节,同时满足人的不同需求,遍布各处的多个空调出风口,让温度调适更加快捷,身体感受更为均匀舒适。它还可以感知车外空气状况,自动切换内外循环模式。

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迈腾解剖车最为显眼的莫过于两只被剖开一半的座椅,椅背上一道道类似人体肋骨结构的弹性钢条清晰可见。据说,这些结构的支撑可以确保座椅曲线更符合人机工程学结构,增加用户在驾乘中的舒适度。

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迈腾采用了TSI+DSG的完美组合TSI技术保证了发动机拥有良好燃烧效率,不仅提高了发动机的动力性能,而且从源头上减少油耗和污染物排放。通过对比发现,TSI发动机的升功率远超出相同排量甚至更高排量的自然吸气式发动机(1.8TSI相当于2.4L自然吸气式发动机,2.0TSI相当于2.5/2.8L自然吸气式发动机),并都能在常用超宽转速范围内持续提供最大扭矩输出。对相同排量的发动机而言,升功率越高意味着动力性能越好,油耗越低;而宽广扭矩平台上的大功率输出,其所带来的运动感和驾驶乐趣不言而喻。

DSG变速箱技术以先进的双离合器设计,集合了手动变速箱和传统自动变速箱的优点,换挡响应快、提速时间短。DSG变速箱最大可承受的扭矩为350Nm,与TSI发动机的高扭矩输出平台正好形成完美匹配,驾驶者完全感觉不到顿挫感,驾乘极为舒适。与相同排量传统6速自动挡车型相比,DSG变速箱可使与之匹配的发动机废气排放量再降低5%~10%。

编辑小结:迈腾解剖车的展示让广大普通消费者展示了大众先进的技术,让消费者从另外一个角度重新认识了迈腾。

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关键词:迈腾   责任编辑: 陶瓷之

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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