厂商使出浑身解数抢夺地盘——A级车推荐

大家车网 2010-11-15 02:17 来源:易车网 作者:

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比亚迪F3

作为国产品牌,F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)贯穿F3设计始终。从F3车型本身就可以看到以丰田花冠的前脸、飞度的尾部、威驰腰线的影子。

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F3最大亮点除自动档外,全系搭载了最新科技的BYD473QB全铝发动机,该款发动机最大功率达79Kw,最大扭矩达到144N?m/rpm。采用最新的轻量化大压缩比的精巧设计,以铝合金压铸缸体,外形紧凑,运作高效。F3新白金版智能型搭载了全新开发的Keyless无钥匙系统、智能娱乐通讯系统、智能安全辅助驾驶系统等电子智能配置,给消费者带来更安全、更舒适的人性化体验。

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比亚迪F3技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,这样的动力拉动1.2吨的车身已经足够,关键是它很省油,百公里油耗6升左右。

编辑小结:这四款车中,伊兰特悦动都有骄人的身材,2650mm的确是个好看的数据;在实际驾乘中,新凯越拥有舒适的享受;朗逸1.4T尤为突出的是它充沛的动力加速度;但从消费者的角度来看,比亚迪F3应该算是性价比最高的。网友们买车时可以根据自己的喜好,选择适合自己的成型。

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关键词:朗逸   责任编辑: 张雷

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐