易车网实拍科鲁兹1.6T 充沛动力是关键(3)

科鲁兹的储物能力还不错，这到不是说它有很多人性化的设计和灵活的储物空间，不过常规的储物设计还都比较实惠好用就是了。比如说，手套箱的空间挺大的，打开时还有一些阻尼。

座椅采用了与中控台相同的双色设计，视觉效果毋庸置疑，整个内饰都充满了年轻活力的驾驶氛围。前排座椅靠背和座垫两侧都有很强力的包裹与支撑，能将驾驶者的身体包在其中，软硬度也比较适中，舒适性与运动感兼具。但是座椅规格并不高，驾驶员座椅提供了四向手动调节功能，副驾驶侧则只可进行两向手动调节，电动调节座椅并没有出现在这款车型上。

后排头部空间实际表现一般，跟多数紧凑型车基本持平，能有三四指的余量。不过，考虑到科鲁兹的车身高度偏低一些，能做到这样的头部空间其实已经相当不错。后排腿部空间并没有充分地展示出长轴距的优势，这想必也跟前面我们说过的后备厢较深有直接关系。同时，科鲁兹的后排靠背和座垫厚实度还可以，乘坐感觉蛮舒服的。

科鲁兹的尾部比较短，但实际上后备厢向内延伸得比较深，只是开口离地稍微有点高，虽然宽度和进深都不小，容积只有400L，在同级别内属一般水平，优势并不是很大。

科鲁兹1.6T所搭载的是一台6速手动变速箱，这台变速箱排挡杆与行程都很短，换挡的时候伴有轻微的吸入感，操作起来干净利落，但是卖相较为朴素。

科鲁兹全新搭载的1.6T涡轮增压发动机可以在2000转至5600转的超宽区间持续输出235N·m的最大扭矩，并可通过独有的Superboost超推进增压功能让扭矩在5秒内飙升至266N·m，满足用户在极限状态下对加速的需求。科鲁兹1.6T最高速度为225km/h，百公里加速只需8.7秒，这款发动机的最大功率高达135kw，升功率达84.4kw/L，大幅领先同级别竞争对手。

总结：总的来说，科鲁兹1.6T车型的增加为喜欢科鲁兹的消费者提供了更为运动的选择，之前有网友猜测科鲁兹1.6T上市是否会在与大众车系争夺市场的同时与英朗GT和XT的1.6T车型也形成竞争，我个人觉得在所难免，或许它根本不会成为主力车型，而只是为多元化的市场和消费者们提供多一个选择，仅此而已。根据英朗的售价，我们认为科鲁兹1.6T会以高姿态入市，接近16万的单车售价基本已成定局，消费者是否为此买单，还要看上市后的实际表现。

鸣谢车辆提供经销商

上海逸隆雪佛兰4S店

经销商地址：上海市高逸路99号

联系方式：021-65912200 13052007030