易车网实拍科鲁兹1.6T 充沛动力是关键(1)

科鲁兹上市至今仅一年半的时间，但取得了至今仍然月销过万的成绩。不过仍令人感到遗憾的是，在时尚、运动的外表下，却没有一颗令人激情澎湃的心脏，不过这种情形将在2010年11月份有望被打破，新装备1.6升涡轮增压发动机的2011款科鲁兹将跃然上市，它能否对高尔夫形成冲击。以下，我们便看一下这款科鲁兹1.6T在外形、内饰、配置、动力和操控这5方面有哪些升级。

单车试驾：试驾雪佛兰科鲁兹1.6T 玩味十足的三厢车

http://news.bitauto.com/drive/20101025/0205231556.html

上市消息：2011款科鲁兹升级上市 1.6T售15.99万元

http://news.bitauto.com/shangshi/20101103/1705236941.html

上海逸隆雪佛兰负责人透露，目前订科鲁兹1.6T意向客户不少，现预订科鲁兹1.6T需订金5000-10000元，先订先得，提车周期预估计在1个月左右。

外形上最集中的改变来自尾部的变化，只是增加了尾翼、T字标识、樱桃红的尾灯、镀铬饰条和排气管。不过整体来看，科鲁兹尾部改得还是相对含蓄。但与熏黑的尾灯及T字母尾标组合起来，还是可以很显眼地看出1.6T车型与普通版车型的差别。

熏黑的尾灯透露出了运动车型惯有的乖戾特征。后备箱上的小尾翼尽管与WTCC版相比显得非常低调，但看上去却很舒服，尾部也因此显得更加有型。

在尾部，通用一脉相承的T字标志是科鲁兹1.6T身份的象征，不过T标并没有采用炫目的红标，或许是因为有意要与别克保持距离，科鲁兹只是采用了相对普通的银色标志。

尾部的另一变化来自于外露式的排气尾段，与1.6升和1.8升车型相比，粗壮的椭圆形排气管显得更有气势，也让整个尾部完全跃动了起来。

车尾新增的鲨鱼鳍天线，更好的保证了车尾部分的运动协调，同时，科鲁兹1.6T车型为车门把手增添了镀铬包裹，视觉上更显精致。这些改变虽然简单，但效果令人满意。

新款17寸五辐铝合金轮圈张力十足，配合固特异225/50 R17尺寸轮胎，尺寸比普通版加大一寸，同时刹车盘也相应加大一号。在动力提升的同时，对制动性能响作出改进显然是对用户负责的表现。

在外观方面，科鲁兹1.6T的外观车身尺寸基本与普通版科鲁兹完全一致。科鲁兹1.6T版车型前脸与普通款车型没有任何差别，继续保持着大气、运动的派格。其车身三围维持4598/1797/1422mm不变，轴距也仍为2685mm。

在其它部位，科鲁兹1.6T较之前的车型相比基本没有变化，车身颜色也完全采用了之前的几种样式，总体看来1.6T的改变还是体现了低调含蓄的风格。犀利的黑底大灯，巨型的网状进气格栅，粗犷的车身线条，眼前这辆1.6T科鲁兹似乎并无与众不同。也难怪，凭借现在科鲁兹在市场上的口碑以及销售表现，确实没有改变的必要。