易车网实拍科鲁兹1.6T 充沛动力是关键(2)

内饰方面，科鲁兹1.6T版车型也尊奉科鲁兹本来的家用意图，并没有大刀阔斧的改动。最显著的变化是蓝黑相间的全新内饰色调。蓝色部分采用织布装饰，其他的改善并不大，但正如搭配的全新金属脚踏板一样，它主要的作用是给驾乘者一个更具有活力的视觉效果。

坐进车内，可以看到蓝灰搭配的内饰为车内增加了更多活力。由于科鲁兹1.6T只推出了一款车型，而且并没有为1.6T车型指定特殊的车身颜色，所以内饰颜色全都是统一的蓝灰搭配，没有采用与车身同色设计。不过尽管没有更多的内饰颜色选择，但蓝灰色搭配出来的冷峻气氛还是绝对吸引人的。

方向盘的设计稍显复杂，手握时反馈有点硬，方向盘的背面有凸起，所以手指搭在上面很合手，但未集成多功能按键较为遗憾。

筒状仪表盘暗示自己有运动气质，自发光的盘面设计非常简单，指针和刻度分别为红色和蓝色，比较鲜艳的搭配方案。中央的行车信息屏幕显示的是行车信息，如总行驶里程、续航里程、平均油耗等。

应该说，科鲁兹的内饰设计很有特点，色调清新样式也挺别致，至于喜欢与否要看各自眼光。多数人对于科鲁兹的内饰风格还是比较认可的。

科鲁兹1.6T在车系中率先采用了EPS电子助力转向系统，并具有四向调节功能。对于更加注重驾驶感受的1.6T车型来说，EPS系统不仅驾驶起来更轻松，方向感也更好。

通用的OnStar安吉星系统被应用在这款车型上，在后视镜的下方我们可以看到三个按键，分别可以接通手机蓝牙、安吉星语音导航以及紧急情况下的求救。这套系统提供了碰撞自动求助、紧急救援、安全保障、导航系统、车况检测和全音控免提电话六大类十四项随车服务。用户可以通过后视镜上的按键连接安吉星客服中心，并且第一年享受免费使用安吉星服务。这套系统在凯迪拉克SLS赛威、别克新君威、英朗等车型的高配车款上广泛应用，不过从第二年开始需缴纳1800元年费。