一汽大众-迈腾

现车供应紧张迈腾1.8车型小降5000元

大家车网 2010-08-21 06:00 来源：汽车点评网作者:张健

现车供应紧张迈腾1.8车型小降5000元(2)

产品名称	迈腾 1.8TSI DSG豪华型	迈腾 1.8TSI DSG舒适型	迈腾 1.8TSI 手动舒适型	迈腾 1.8TSI DSG技术型
产地属性	国产	国产	国产	国产
级别属性	中型车	中型车	中型车	中型车
款型	2011	2011	2011	2009
排量	1.8L	1.8L	1.8L	1.8L
最高车速				210Km/h
0-100加速时间				9.5s
综合参考油耗				8.1L
保修政策	两年或6万公里	两年或6万公里	两年或6万公里	两年或6万公里
长/宽/高(mm)	4765/1820/1472	4765/1820/1472	4765/1820/1472	4765/1820/1472
轴距(mm)	2709	2709	2709	2709
前轮距(mm)	1552	1552	1552	1552
后轮距(mm)	1551	1551	1551	1551
最小离地间隙(mm)	114	114	114	114
车重(Kg)				1560
车体结构	三厢车	三厢车	三厢车	三厢车
车门数	4	4	4	4
座位数	5	5	5	5
油箱容积(L)	70	70	70	70
行李箱容积(L)	565	565	565	565
发动机型号				EA888
气缸容积(cc)	1798	1798	1798	1798
工作方式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数	4	4	4	4
每缸气门数	4	4	4	4
压缩比	9.6	9.6	9.6	9.6
气门结构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径	82.5	82.5	82.5	82.5
冲程	84.1	84.1	84.1	84.1
最大马力(Ps)	160	160	160	160
最大功率(kW)	118	118	118	118
最大功率转速(rpm)	5000-6200	5000-6200	5000-6200	5000-6200
最大扭矩(N·m)	250	250	250	250
最大扭矩转速(rpm)	1500-4200	1500-4200	1500-4200	1500-4200
燃油类型	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	97号	97号	97号	97号
供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝	铝	铝	铝
缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铁
排放标准	国IV	国IV	国IV	国IV
变速箱简称	6挡双离合	6挡双离合	5挡手动	6挡双离合
挡位个数	6	6	5	6
变速箱类型	DCT(双离合)	DCT(双离合)	MT	DCT(双离合)
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	四连杆独立悬架	四连杆独立悬架	四连杆独立悬架	四连杆独立悬挂
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
前轮胎规格	215/55R16	215/55R16	215/55R16	215/55R16
后轮胎规格	215/55R16	215/55R16	215/55R16	215/55R16
备胎	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
驾驶座安全气囊	●	●	●	●
副驾驶安全气囊	●	●	●	●
前排侧气囊	●	●	●	●
后排侧气囊	-	-	-	-
前排头部气囊(气帘)	-	-	-	-
后排头部气囊(气帘)	-	-	-	-
膝部气囊	-	-	-	-
电子防盗	●	●	●	●
车内中控锁	●	●	●	●
遥控钥匙	●	●	●	●
无钥匙启动系统	-	-	-	-
夜视系统	-	-	-	-
主动安全	-	-	-	-
ABS防抱死刹车	●	●	●	●
制动力分配	●	●	●	●
刹车辅助	●	●	●	●
牵引力控制系统	●	●	●	●
车身稳定控制	●	●	●	●
自动驻车/上坡辅助	●	●	●	●
陡坡缓降系统	-	-	-	-
可调悬挂	-	-	-	-
胎压监测装置	-	-	-	-
零胎压继续行驶	-	-	-	-
主动转向系统	-	-	-	-
并线提示系统	-	-	-	-
天窗	●	●	●	●
全景天窗	-	-	-	-
铝合金轮圈	●	●	●	●
真皮方向盘	●	●	●	-
方向盘上下调节	●	●	●	●
方向盘前后调节	●	●	●	●
多功能方向盘	●	●	●	-
方向盘换挡	-	-	-	-
定速巡航系统	●	●	●	●
自适应巡航控制	-	-	-	-
倒车雷达	●	●	●	●
倒车影像	-	-	-	-
自动倒车入位	-	-	-	-
行车电脑显示屏	●	●	●	●
HUD抬头数字显示	-	-	-	-
真皮座椅	●	●	●	-
运动座椅	-	-	-	-
座椅高低调节	●	●	●	●
腰部支撑调节	●	●	●	●
前排座椅电动调节	●	●	●	-
后排座椅电动调节	-	-	-	-
电动座椅记忆	●	●	●	-
座椅加热	●	●	●	-
座椅通风	-	-	-	-
座椅按摩	-	-	-	-
后排座椅整体放倒	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒	●	●	●	●
第三排座椅	-	-	-	-
前座中央扶手	●	●	●	●
后座中央扶手	●	●	●	●
后排杯架	●	●	●	●
电动后备箱盖	-	-	-	-
GPS导航系统	-	-	-	-
中控台液晶屏	-	-	-	-
多媒体控制系统	-	-	-	-
蓝牙/电话系统	●	-	-	-
车载电视	-	-	-	-
后排液晶屏	-	-	-	-
外接音源支持	-	-	-	-
MP3/WMA支持	●	●	●	●
单碟CD	-	-	-	-
多碟CD系统	●	●	●	●
单碟DVD	-	-	-	-
多碟DVD系统	-	-	-	-
2-3个音响扬声器	-	-	-	-
4-5个音响扬声器	●	●	●	-
6-7个音响扬声器	-	-	-	-
8个以上音响扬声器	●	●	●	●
氙气大灯	●	-	-	-
日间行车灯				-
感应大灯	●	●	●	●
转向辅助灯	●	-	-	-
前雾灯	●	●	●	●
大灯高度可调	●	-	-	-
大灯清洗装置	●	-	-	-
前电动车窗	●	●	●	●
后电动车窗	●	●	●	●
车窗防夹手功能	●	●	●	●
后视镜电动调节	●	●	●	●
后视镜加热	●	●	●	●
后视镜自动防眩目	●	●	●	●
后视镜电动折叠	●	●	●	-
后风挡遮阳帘	-	-	-	-
后车窗遮阳帘	-	-	-	-
遮阳板化妆镜	●	●	●	●
感应雨刷	●	●	●	●
手动空调	-	-	-	-
自动空调	●	●	●	●
后排出风口	●	●	●	●
温度分区控制	●	●	●	●
车内空气净化	●	●	●	●
车载冰箱	-	-	-	-

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责任编辑: 张雷

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
8.00 秒		0.00 米	0.00 L
总评分数	8.3分	测试文章：加长轴距后有哪些影响？测试全新迈腾2.0T 加长是重点！抢先深入体验全新迈腾乘坐舒适性提升评测新迈腾2.0T至尊型向商务车转型测试新迈腾2.0TSI至尊型
评测编辑：张丽	9分	作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车，TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合，加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势，可以说一直被广大消费者看好，但是从实际情况来看，迈腾是叫好并不叫座，一直没有出现热销局面。
评测编辑：王斌	8分	迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台，整车技术先进；强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点；外观内饰典雅大方，2010新款在外观内饰方面有所升级；底盘扎实，乘坐舒适性强；安全性能高；但啃胎、烧机油等小毛病较多；之前曾在北美因DSG故障召回，而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多，主要表现为DSG前窜及异响问题，引起部分网友的讨论。
评测编辑：杭昱	8分	最大优点：动力强劲；底盘扎实，技术先进；安全性能高；科技含量高。最大缺点：内饰用料较差；维修保养费用高；小毛病较多，近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐