Mazda6睿翼轿跑发布 20.38万起
大家车网 2010-04-12 13:37 来源：爱卡汽车 作者:
[Xcar 福州 行情]
小编近日了解到，4月8日一汽马自达汽车销售有限公司宣布Mazda6睿翼轿跑车正式上市，2.5L至尊版价格为23.98万元，2.0L豪华版价格为20.38万元。据介绍，睿翼轿跑车拥有四大领先优势：独具魅力的跑车化外型与内饰、先进的车身轻量化技术、顶尖的运动性能与安全性能，以及越级配置带来的高品质享受。详情见下表：
| Mazda6睿翼轿跑 车型福州地区报价表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠 | 现车情况 |
| 2.5L至尊版 | 23.98 | 23.98 | - | 需预定 |
| 2.0L豪华版 | 20.38 | 20.38 | - | 需预定 |
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马自达睿翼的整车质保期为3年或6万公里。平常每行驶5000公里做一次小保养，更换机油和机滤的材料+工时费为350元左右，每行驶2万公里需要更进行一次大保养，更换机油、机滤和空气滤清器等，材料+工时费为600元左右。
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福建万事得汽车有限公司(4S店)
地址：福州市仓山区科技园（高仕路高速交警对面）
电话：0591－87242555
| 所属品牌： | 一汽马自达 | 一汽马自达 |
|---|---|---|
| 车型名称 | 睿翼轿跑2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑2.5L 至尊版 |
| 厂商指导价 | 20.38万 | 23.98万 |
| 基本信息： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 产地 | 国产 | 国产 |
| 车型 | 中型车 | 中型车 |
| 推出年份 | 2010 | 2010 |
| 最高车速 | 198.00 | 202.00 |
| 0-100加速时间 | 10.90 | 9.50 |
| 100-0制动距离 | ||
| 等速油耗(L/100km) | ||
| 等速油耗时速(km/h) | ||
| 保修政策 | 3年 | 3年 |
| 车身参数： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 长/宽/高(mm) | 4755/1795/1440 | 4755/1795/1440 |
| 车重(kg) | 1459 | 1501 |
| 轴距(mm) | 2725 | 2725 |
| 最小离地间隙(mm) | 122 | 122 |
| 车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 | 4 |
| 座位数 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 | 64 |
| 行李箱容积(L) | 510 | 510 |
| 行李箱最大容积(L) | 510 | 510 |
| 发动机： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.5 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 108.00 | 124.00 |
| 最大功率转速 | 6500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 184.00 | 226.00 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 93 |
| 环保标准 | ||
| 变速箱： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 挡位个数 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 底盘转向： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 驱动方式 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂类型 | ||
| 后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 |
| 车轮制动： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● | ● |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 后排侧气囊 | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● |
| 操控配置： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP) | - | ● |
| 升降(空气)悬挂 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 动力随速转向 | ● | ● |
| 主动转向系统 | - | - |
| 外部配置： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 天窗 | ● | ● |
| 运动版包围 | ● | ● |
| 铝合金轮毂 | ● | ● |
| 内部配置： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 真皮方向盘 | ● | ● |
| 方向盘调节 | 4向 | 4向 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换档 | - | - |
| 定速巡航 | - | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 座椅配置： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 座椅调节 | 8向 | 8向 |
| 腰部支撑调节 | ● | ● |
| 座椅电动调节 | ● | ● |
| 座椅记忆 | ● | ● |
| 座椅加热 | - | ● |
| 座椅按摩/通风 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 多媒体配置： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| GPS导航系统 | - | - |
| 蓝牙系统 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 车载电话 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| MP3支持 | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● |
| CD碟数 | 6 | 6 |
| 是否有DVD | - | - |
| DVD碟数 | ||
| 喇叭数量 | 6 | 8 |
| 灯光配置： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 氙气大灯 | - | ● |
| 自动头灯 | - | ● |
| 随动转向大灯 | - | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 后雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | ● |
| 大灯清洗装置 | - | ● |
| 玻璃/后视镜： | 睿翼轿跑 2.0L 豪华版 | 睿翼轿跑 2.5L 至尊版 |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 防夹手功能 | ● | ● |
| 电动后视镜 | ● | ● |
| 后视镜加热 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| 手动后遮阳帘 | - | - |
| 电动后遮阳帘 | - | - |
| 后视镜防眩目 | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | ● |
关键词:睿翼 责任编辑: 黄念
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睿翼 2010款2.0 手动版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 10.65 秒 | 40.16 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 7.3分 | 测试文章：
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评测编辑：海燕 |
8分 |
睿翼轿跑带着前辈的光环诞生，它参照前辈的标准在各方面都有所提高，但却发现竞争对手们似乎进步得更快，在巨大的竞争压力下，获得更多消费者的青睐变得越来越困难，想要延续“马6轿跑”的辉煌恐怕还得继续努力。 | |
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评测编辑：张丽 |
7分 |
对于睿翼这款车，一直都没有什么过于深刻的印象，不过论操控性来说在中型车里算是表现出色的，其他方面并不突出。而轿跑版其实也没什么本质区别，外观上的不同而已，不过倒是省去了一些改装的麻烦。 | |
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评测编辑：简爱 |
7分 |
在性能方面，相对大排量的发动机并没有体现出什么优势，10秒多的成绩让我比较失望，有这个价钱，我想能选择的车型还有很多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
