大家车网 2010-02-02 10:07 来源:爱卡汽车 作者:陈硕
近日,网编辑从浙江申浙汽车股份有限公司了解到,大众国产途观将选择在今年4月举行的北京国际车展前公布详细价格,上市日期初步选定在3月26日。届时,包括1.8TSI和2.0TSI两种排量多款车型将同步上市。现该店仅有展车一款,现已接受预订,订金为10000元。
车型名称 | 厂商指导价 | 现价 | 降幅 | 现车情况 |
途观 1.8T | 未公布 | 订金10000元 | 0元 | 仅有展车一台 |
途观 2.0T | 未公布 | 订金10000元 | 0元 | |
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Tiguan途观引入了先进的4 Motion智能全时四驱系统。这个系统整合了Haldex电液耦合器,能够实现四轮驱动力智能转换,并且做到全时全工况全能驱动,即根据外界状况,合理分配每个车轮最佳动力,使车辆无论是在湿滑还是泥泞的路况上均能保持最强动力性能,带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。而更为让人惊喜的是,在4 Motion的作用下,途观的额外油耗接近于0,不仅能大大节约车主的驾驶成本,而且符合当今世界节能环保的大主题。
途观的轴距在进口Tiguan基础上加长了80mm,加长后轴距达到2684mm,这个数字不仅在同级别城市SUV中遥遥领先,而且意味着途观的内部空间更为宽敞,驾乘更为舒适。和目前在售的同级车型相比,Tiguan途观在轴距上有着不争的优势。据了解,RAV4轴距长2660mm,而CR-V仅为2620mm,这为尚未上市的Tiguan途观留下了充分的竞争余地,长达2684mm的轴距无疑将促使途观成为同级车中的“后排之王”。据实际体验,一位身高180厘米、体格健壮的乘客坐在后排,其膝盖与前排座椅之间的距离仍有两拳多的距离,途观宽适的空间可见一斑。
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关键词:途观 责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.30 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |