记者从经销商获悉，经典的上海大众帕萨特（B5）1.8T手动挡现在仅需要16.98W。帕萨特B5是2000年左右由上海大众生产并销售的经典车型，如今在后续车型帕萨特领域（B5.5）迈腾（B6）投放市场之后，已经走入了生命的末期。

老款的帕萨特1.8T的动力和操控都是非常不错的，做工在同级车中也算优异，同时可靠性也非常的高。外形和配置方面则显得较为落伍了。

作为曾经的中级车市场上当仁不让的老大，帕萨特B5在当时以其优越的做工和技术实力引领了当时的中级车市场，特别是在政府部门等单位中的大量采购，让大众帕萨特这个品牌深得人心。自从帕萨特开始显得老迈的时候，上海大众推出了基于B5.5平台的帕萨特领域，同时获得了不错的评价，目前最新的一代是一汽大众生产的迈腾，基于欧洲版帕萨特B6的PQ35平台，其先进的TFSI引擎技术、优秀的底盘做工、舒适的乘坐空间都在同级车中具备极强的竞争力。

由于帕萨特B5年代久远，一些技术和配置在目前已经显得过时，而且此批车很可能是库存车，请消费者慎重考虑，不过老帕萨特的配件都很普遍，养护成本相对而言较低，也有其一定的市场。