【大家车网 巴黎车展】具有更轻的车身结构、更强的动力总成的第七代高尔夫，今日于巴黎车展正式亮相，年底在欧洲上市销售，并于明年在佛山工厂投产，预计明年底在国内上市。

　　现款高尔夫的总体设计已经非常“大众”，前脸设计越来越趋向锐利化，并且采用大众的家族式前脸风格。新一代的高尔夫当然也会延续这个历代风格，并在此基础上增加了更多的折角，看起来更锐利，更“大众”。

　　由于新一代高尔夫采用了结构可变性较大的MQB模块化平台，因此轴距和尺寸都可以和孪生车型有较大不同。新一代高尔夫长宽高分别为4255/1799/1451mm，相比现款车型，长宽分别增加了56mm和13mm，车高则降低了28mm。此外，新车轴距和前后轮距也得到了扩展，将使得后排乘客腿部空间增加30mm，前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm，而行李箱空间也增加了30L，行李箱总空间达到380L。

　　目前我们看到一种说法，认为新一代高尔夫在初期会继续采用1.6L自然吸气发动机作为低端车型的动力配置，在后期才引入1.2 TSI EA211发动机以取代。而1.6或1.2 TSI车型的后悬挂采用半独立扭力梁式，只有1.4 TSI以及2.0 TSI的GTI版本才会采用多连杆式独立后悬挂。当然，目前这都只是传闻，我们只能用来参考。但笔者认为这个可能性不低。

　　在动力搭配上，新一代高尔夫比它的豪华版兄弟奥迪A3更幸运，搭载的是大众最新的EA211系列汽油发动机（鉴于国内现状，柴油机短期无望引入）。和现款高尔夫一样，主推的动力是1.4 TSI，但其最大功率已经从现有的96kW(131PS)/欧版车型为90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。将来预计还将搭载1.2 TSI发动机。此外新一代的GTI车型也会随之推出，其2.0 TSI发动机的动力肯定也将提升。用入门版的1.2 TSI替代了1.6L自吸后，燃油经济性和性能都有显著提升，高7的入门车型将不再鸡肋。