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[海外车讯]大众Polo明年改款 换代信息展望

大家车网 2012-08-13 10:24 来源:腾讯汽车 作者:

[导读]尽管现款Polo还没有进行推出中期改款车型,不过已经有国外媒体开始展望将于2015年问世的全新一代Polo。据悉,换代Polo的外观设计将更加大胆,而且强量化设计将有更为彻底的运用。

尽管现款Polo还没有进行推出中期改款车型,不过已经有国外媒体开始展望将于2015年问世的全新一代Polo。据悉,换代Polo的外观设计将更加大胆,而且强量化设计将有更为彻底的运用。

尽管现款Polo还没有进行推出中期改款车型,不过已经有国外媒体开始展望将于2015年问世的全新一代Polo

新一代Polo的轴距会比现款车型增长50毫米左右,可带来更好的内部空间

换代Polo将采用大众MQB平台进行开发,据海外媒体披露,新一代Polo的轴距会比现款车型增长50毫米左右,从而能够提供给后排乘客更好的乘坐舒适度。不过外部尺寸仍将保持现款车型标准小型车的身材,长度依然会被控制在3980毫米左右。同样得益于新平台以及更多轻量化材料的大量运用,换代Polo的车身重量会被得到更好的控制,预计将减重80千克,要知道对于Polo这样的小型车来讲,80千克将会是一个相当了不起的数据。减重的完美实施将为获得更低的油耗表现做出巨大贡献。

尽管现款Polo还没有进行推出中期改款车型,不过已经有国外媒体开始展望将于2015年问世的全新一代Polo

新一代Polo预计将减重80千克,从而在同级车中获得更好的燃油经济性

值得一提的是, MQB平台出色的灵活性决定了新一代的Polo能够衍生出更多的变型车种,其中最重要的就是 Polo衍生出的 SUV车型以及MPV车型。基于节省成本考虑,这两款变型车的大多数车内布局和配置都会和标准版Polo共享。

从最新曝光的效果图来看,新一代Polo外观设计要比现款车型更为运动一些。缩小的前进气格栅和前大灯显得紧凑而精致。保险杠上大号的进气口以及突出的前唇增添了运动的元素。车身腰线设计更为有力,从而给这款小车带来更多的力量感。车尾造型饱满,同时车顶扰流板以及高位布置的尾灯让车尾的运动感得到增强。

动力方面,新一代Polo将采用一系列的1.0升三缸增压发动机,提供多种最大马力输出版本。同时加强新能源车型的布局,将诞生blue-e-motion电动版本以及插电式混合动力版本车型。新Polo在新技术方面也会像更高级别的车型看齐,有望配备奥迪A3以及高尔夫7上的驾驶辅助系统,车道偏离指示、ACC定速巡航等科技配置。

全新一代Polo将在2015年第三季度上市,一年之后Polo的各款新能源车以及变型车也将陆续的进入市场。而按照新一代车型2015年发布的这样一个时间表,那么现款Polo的中期改款车型预计会在明年某个时间推出。

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责任编辑: 孟飞林

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POLO 2011款 1.6 自动致酷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
11.16 秒 40.60 米 6.54 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

如果用静止的、片面的、孤立的眼光看新POLO,这是一款总体来说还不错的车型,反之,一个残酷的事实是它和老款相比各方面都没有明显的进步,甚至做工用料明显退步了...虽然现在它在同级别中依然可以算是性能表现最好的,但似乎已经失去了老款当年的风范,而真正“打败”它的正是它自己。

评测编辑:张群芳

9分

POLO这个车似乎离开我们视线很久了,而这一代的新车型出现在我们面前的时候,视觉方面的确让人眼前一亮,包括外观和内饰的设计都挺不错。但各种简配是个让人无法接受的事实,甚至于相比当年的“四眼POLO”差了不止一个档次,说实话有些失望。

评测编辑:谷珍珍

9分

我喜欢新POLO的样子,无论内外都很符合年轻人的口味!只可惜我还没找到完全推荐它的理由,简配的问题直接影响了喜欢 它的粉丝们,相比之下,我更怀念当年的“四眼”POLO以及羡慕着海外版标准的配备。
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