【大家车网 新车频道】丰田的全球最热卖车型——丰田卡罗拉（Corolla）的全新换代车型正式在日本推出发售。卡罗拉的全球销量达到3900万台，是目前单一车型的世界销量冠军，而它已经迎来了第十一代车型。

　　新一代卡罗拉目前在日本市场推出两款车身结构，一种是三厢轿车版，一种是旅行版。三厢轿车版在日本称之为Corolla Axio（以下简称Axio），旅行版称之为Corolla Fielder（以下简称Fielder）。而这两个名称其实是从上一代日版卡罗拉上延续而来的。

　　第十代日版卡罗拉Axio的尺寸为长：4410 mm、宽：1695mm 、高：1460 mm（中国市场的卡罗拉采用的是美版车身，尺寸上比日版更大），而十一代日版Axio却在长度上缩短了40mm，其它尺寸不变，轴距同样为2600mm。

　　而十代Fielder车型的尺寸为长：4420mm、宽：1695mm、高：1480mm，十一代Fielder长度缩短了60mm，为4360mm，高度下降了5mm，为1475mm。然而无论是Axio还是Fielder，它们的内部空间反而有所扩大，其中Axio车型头部空间增加了10mm、后排腿部空间增加15mm；Fielder的行李箱宽度增加了90mm。

第十代日版卡罗拉 与国产卡罗拉有明显区别

　　动力上，日版卡罗拉和上一代车型的变化不大，依然主推小排量自然吸气发动机。Axio主推1.3L和1.5L发动机，前者最大功率70kW、峰值扭矩121Nm；后者有两种调校版本，最大功率和峰值扭矩分别为：80kW/76kW、136Nm/132Nm。其中，76kW的低功率版1.5L发动机匹配四轮驱动系统。

　　Fielder车型则还有一款1.8L发动机，最大功率103kW、峰值扭矩172Nm。而它们匹配的变速箱都为CVT无级变速器，能换来较好的燃油经济性。

　　新一代卡罗拉的日版售价139.5万-212万日元，折合人民币约11-17万元。至于国产化方面，参考国内现款卡罗拉的情况来看，有可能要等到丰田推出美版卡罗拉后，国产才会引进美版车型。在动力和尺寸上，国产的十一代卡罗拉应该会和美版车型相同，和日版车型有一定区别。稍后我们会推出针对新一代日版卡罗拉的详细解析文章，敬请期待。