大家车网 2010-10-08 00:30 来源:爱卡汽车 作者:孙希萌
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作为全球五大车展之一的巴黎车展吸引了全球消费者的目光,尽管有着巴黎的名号,但巴黎车展却绝非法国厂商的独角戏,甚至连法系车厂主场的地位都没有体现出来,当然这也和法国汽车工业相对规模较小有关。而在本届车展上,德系厂商反而大举进驻,俨然成了东道主,大众、奔驰和宝马这三家主力的德系汽车厂商牢牢地抓住了观众的眼光,众多重量级新车也是轮番上阵。
谁的主场? 解读巴黎车展上的德国军团
而对于国内消费者来说,在品牌和品质上都占优的德系车展也是关注的焦点。下面我们将为大家解读的就是本届巴黎车展上的“德国军团”,也许其中就有你感兴趣的新车型。
9月30日,大众在巴黎车展上正式发布全新一代帕萨特,这也是新帕萨特的全球首发亮相,新帕萨特将在11月携三厢轿车和旅行车在欧洲市场正式上市销售。
大众新一代passat
全新一代帕萨特已经一改现款迈腾的外观设计风格,采用了大众家族式的前脸设计,前进气格栅与前大灯连成一体,而大灯设计与现款的上海大众领驭颇为相似。新帕萨特外观采用了大量的镀铬格栅装饰,更加时尚和富有质感。
大众新一代passat
相对于外观,新帕萨特在内饰上的变化可能不如外观那么明显,更加接近现款迈腾的设计风格。
大众新一代passat
大众新一代passat
大众新一代passat
动力方面,大众为passat B7准备了10款发动机,动力输出从105马力到300马力不等。入门级的柴油发动机1.6TDI输出105马力和250Nm,百公里油耗仅4.2L(启/停系统在全部柴油车型上作为标配)。而汽油动力中的最环保的型号——1.4T BlueMotion输出122马力,百公里油耗5.8L(同样配有启停系统)。
大众新一代passat
大众新一代passat
大众新一代passat
在欧洲市场,passat还将继续推出Trendline、Comfortline和Highline三种不同版本。新装备则包括了动态照明辅助系统(使用远光时,可避免给对向车辆中的驾驶员造成炫目,该系统首次出现在第二代Touareg途锐车型上)。同时,在GTI车型上使用的XDS电子差速锁功能也成为了新passat的配置,其能有效改进车辆的外道行驶性能。
责任编辑: 张雷
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |