大家车网 2010-05-25 00:13 来源:爱卡汽车 作者:孙希萌
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关于全新一代大众帕萨特的消息,相信许多人都在关注。之前爱卡汽车曾对全新帕萨特路试谍照和最新帕萨特B7效果图进行过曝光。据悉,帕萨特换代车型已经进入到了最后的测试环节,而近日德国知名汽车杂志《AUTO BILD》又公布了一张帕萨特B7最新疑似量产照。
帕萨特B7最新疑似量产照
根据以往的经验来看,帕萨特B7预计将在今年9月份的巴黎车展上正式亮相,明年正式上市销售。从这张最新疑似量产照来看,新车外观采用大众当下的家族式脸谱,内敛又不失商务范儿。三条双辐的前进气格栅配合带有弧度的进气口取代了之前的大嘴设计。
之前曝光的帕萨特B7效果图
另外,帕萨特B7的前大灯、保险杠以及雾灯等也进行了重新的设计,是车身尾部看起来更加的立体,比以前更有动感。
之前曝光的帕萨特B7效果图
在动力方面,帕萨特B7有可能搭载2.0TFSI发动机,配备6速DSG变速箱。据推测,帕萨特B7也将有1.4TSI+7速DSG的组合,不过大众还会将更多的精力都集中在1.8TSI+7速DSG发动机上,预计在国产迈腾换代车型上,大众将会继续主推1.8TSI车型。
现款一汽大众迈腾
现款一汽大众迈腾
此外,关于时下德国比较热门的大众1.2TSI+7速DSG变速器的动力总成配置是否会配备在帕萨特B7上,还有待时间的考验,我们有望在9月份的巴黎车展期间为大家揭晓答案。
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |