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　　亮相于本届法兰克福车展的大众E-Up!无疑是一款极具亮点的车型，这款被称为“21世纪甲壳虫的产品”将于2013年正式上市，同时也将成为未来大众主推的城市家庭用车。

　　大众E-Up!采用了前置前驱的布局，装备了一台最大功率60千瓦（持续功率40千瓦）的电动机，可产生210牛米的最大扭矩。不要小看这款电动车，E-Up! 的百公里加速时间为11.3秒，同样可以给带来驾驶乐趣。在市区行驶，E-Up! 仅需3.5秒即可从30km/h加速至50km/h。

大众E-Up!零排放汽车

　　E-Up! 之所以具备这样强劲的动力，一方面得益于电动发动机出色的扭矩特性，另一方面还得益于E-Up!轻盈的车身，全车仅重1085公斤。E-Up!所使用的锂电池可以提供18千瓦时（kWh）的电池容量，可足够驱动E-Up!行驶130公里，能满足多数车主在市区内的续航里程，并且真正实现了零排放。此外，车主只需刷卡就可以为E-Up! 在私家车库、室内停车场或未来在市区设立的充电柱上“加油”，半小时之内就可以充电至电池总容量的80%。

　　如果是通过私家车库的230V民用电为E-Up!充电，则充电时间最多为5个小时。通常，在夜间充电时可以利用优惠的低谷用电价格。这样，一辆E-Up! 仅需要支付2欧元的电费，就可连续行驶100公里，约折合14欧分／千瓦时。

大众E-UP!零排放汽车

　　虽然占地面积仅有5.1平方米，但E-Up!的空间也绝对称得上不错，足可供三个成年人和一名儿童舒适地乘坐。这得益于E-Up!的仪表板内部组件的优化，使安装位置更加靠前，借助于仪表位置的前移，前排乘客座椅同样也向前移进了50mm，大大增加了前排乘客及后排乘客的腿部空间，两名成年人可以舒适地乘坐于E-Up!的前排。此外，Easy Entry功能可方便乘客进入。通过该功能，前排座椅向前后移动的距离可达270mm。