捷豹继在上月发布了全新一代XJ车系，新车选择在美国举行的圆石滩车展上作首度公开亮相。而这款车今天正式在法兰克福车展登场，也将同步引入到中国市场。

法兰克福车展实拍 捷豹XJ

法兰克福车展实拍 捷豹XJ

　　2010款捷豹XJ 的车身线条设计继承了同厂XF车系的风格，但是尺寸却要明显大出一截。新XJ不仅拥有更低平的车顶设计，而且高级的全景天窗更体现了XJ的豪华。而XJ的车身尾兼具古典气息，溜背造型看上去是对传统老爷车经典风格的复活，在此前的保时捷Panamera、宾利Mulsanne等新车上都可以看到同一发展方向的设计。

法兰克福车展实拍 捷豹XJ

　　动力配置提供两款汽油发动机与一款柴油发动机。新款捷豹XJ旗舰版搭载5.0L V8机械增压发动机，最大马力510ps/6,000-6500rpm，扭矩峰值625Nm/2500-5500rpm。配合六前速自动变速箱及FR驱动布局，0-100km/h加速仅需4.9秒，极速250km/h (电子限速) 。2010款Jaguar XJ 的所有型号都会提供短轴距 (SWB) 与长轴距 (LWB) 两个版本，前者的车身尺寸为5122×2110×1448mm，轴距3032mm；后者尺寸则为5247×2110×1448mm，轴距3157mm。

法兰克福车展实拍 捷豹XJ

　　新款XJ配置了按钮点火系统和JaguarDrive变速装置开关，此外还可选装包括一个1200瓦的Bowers&Wilkins声音系统、硬盘驱动的音频与导航系统以及连接外接音响与视频装置的连通性。而空气悬挂、捷豹的连续可变阻尼自适应动态系统以及主动差速控制系统(Active Differential Control)等新技术也是可圈可点。2010款XJ的内饰多处采用桃木和真皮装饰，极具豪华气息，独特的环绕式仪表板，其前端中央位置传统的指针仪表被一个巨大的LCD屏替代，极富科技气息，圆形进气孔更是为新XJ的驾驶座舱增添了跑车般的运动气息。

法兰克福车展实拍 捷豹XJ

　　从市场定位来说，新XJ也更加突出运动风格，2010款XJ将成为一款真正的运动轿车，因此其除了原有的高端行政座驾定位外，保时捷Panamera、阿斯顿-马丁Rapide那样的运动轿跑也将成为其全新对手。不出意外，2010款Jaguar XJ在前期满足了国外订单后，也将于2010年正式登陆中国市场。