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奔驰旅行车E63 AMG路试 于法兰克福亮相

大家车网 2009-09-03 00:00 来源:爱卡汽车 作者:孙希萌

  前不久,奔驰发布了新款奔驰E级旅行版的官方图片。其御用改装厂紧随其后,马上就开始了对于E63 AMG Estate的路试。近日,路试图片曝光,可以看出这已经进入了最后的测试阶段,伪装全部去除,预计将在法兰克福车展与普通版本的奔驰E级旅行车一同登台亮相。

奔驰旅行车E63 AMG路试 于法兰克福亮相(0) 大家车网
奔驰E63 AMG Estate

  欧洲的改装风格素来注重综合性能的提升,而对于外观则显得很低调。这款出自AMG的E级旅行车只是增加了一些简单而实用的空气套件,看起来更加凶猛,但是并不张扬,车尾部的四出排气管及精美的AMG徽章会提醒你他的身份。

奔驰旅行车E63 AMG路试 于法兰克福亮相(1) 大家车网
奔驰E63 AMG Estate

  在动力方面,AMG赋予了他最高525匹的马力和630牛米的最大扭矩,这些都是源自一台经过AMG精心调教的6.3LV8发动机。配合AMG SPEEDSHIFT MCT七前速手自一体自动箱,是这台旅行车可以在4.7秒内由静止达到100公里/小时,极速被电子限制在250公里/小时。

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奔驰E63 AMG Estate

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奔驰E63 AMG Estate

  全新研发并可作三段式调校(Comfort/Sport/Sportplus)的AMGRIDECONTROL电控式运动型悬挂、全新设计的助力式方向机构、三段式ESP(ESPON/ESPSPORT/ESPOFF)等先进装备都是新款E63 AMG Estate的标准装备。另外,AMG还会额外为E63 AMG Estate提供19寸轻量化轮圈、设定更为运动化的悬挂、碳纤维外饰/内饰套件、三幅式方向盘、40%锁止设定的LSD等作为选装附件。

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奔驰E63 AMG Estate

  简评:奥迪RS6 Avant、宝马M5 Touring与奔驰E63 AMG Estate都是各自旗下旅行版车型的性能版本,争斗也从来没有停止过。奔驰无论在动力性、舒适性及实用性上都有着很好的表现,如今新款E及旅行车的发布,使得其在外观方面的不足一下子消失了,凭借AMG的鼎鼎大名,这款车的市场表现将非常让人期待。

关键词:奔驰E级(进口)   责任编辑: 陈喆

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奔驰E级(进口) 2010款 E 350 敞篷版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
6.90 秒 0.00 米 10.20 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。

评测编辑:陈真强

9分

同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。

评测编辑:林夕

8分

E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。
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