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激发无限热血 Mugen思域Type-R欧版亮相

大家车网 2009-06-23 10:52 来源:爱卡汽车 作者:林卓群

  [大家车网 资讯 ]

  本田旗下的Civic车系在全球各地可说是枝繁叶茂,为迎合不同地区消费者的喜好,拥有美规、日规与欧规等不同设计版本,让Civic车系展现出多元化发展趋势。而在欧洲市场,除了四门的Civic Hybrid外,欧规Civic车系更以独特的三门与五门运动掀背版本,在Civic全球家族独树一帜,其中也包括采三门掀背样式的高性能欧规小钢炮Civic Type-R,与四门版本的日规Civic Type-R各自拥有截然不同的设计精神。

Mugen改装Civic Type-R

  Mugen无限改装 动力强化至237马力

Mugen改装Civic Type-R

  现在,Honda御用改装厂Mugen无限改装,宣布推出欧规Civic Type-R高性能改装版本,除了全车Mugen空气动力学套件外,标准Civic Type-R原本搭载的最大动力198马力与19.6kgm扭矩的2.0升 VTEC引擎,也将一并由Mugen强化至237马力与22.1kgm的新高水准,带来更奔放的加速性能。

标准版Civic Type-R

  同时,Mugen也针对这款Civic Type-R开发一组新悬挂避震器与弹簧、实时监测胎压/胎温的I-TCMS智能轮胎监控系统。

标准版Civic Type-R

  前12.6英寸后11.1英寸的Brembo刹车卡钳与18英寸轻量化锻造铝合金轮毂都是不可遗漏的重点。不仅如此,在轻量化的思想指导下,后座椅被Mugen工程师无情的拆掉并在新车加入更轻量的碳纤维材质,前座则采取Recaro顶级运动桶椅。

标准版Civic Type-R

  这款预估Mugen Civic Type-R欧规版本将会限量生产,于第三季度率先在英国市场推出,堪称Civic Type-R终极热血迷极品珍藏,爱卡也将对后续的消息进行追踪报导。

标准版Civic Type-R

责任编辑: 可岚

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思域 2012款 1.8 VTi自动豪华导航版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 6.80 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

新款思域无论是在操控上还是在空间上,较老款车型都有所提升,但仍旧有不足的地方,加上之前的市场表现一直不错,也累积了不少的人气,但仍旧存在噪音等小毛病,希望今后厂家可以在细节方面有所提升。

评测编辑:张丽

9分

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,新款在外观上与老款相比差别甚微;内饰设计时尚感较强,具有层次感,功能配置比较丰富,做工也比较精细,只是多采用硬质塑料,手感欠佳;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都有所提升,总体来说表现不错。

评测编辑:强子

8分

最大优点:内饰做工有所提升,设计层次感较强;储物空间比较合理,乘坐空间和后备箱空间都比较大;提速较快;换挡顺畅,方向盘灵活;采用ECON技术,油耗表现较为理想;售后网点覆盖全面,维修保养比较方便;安全配置比较丰富,安全性较好。 最大缺点:内饰大面积采用硬质塑料,手感欠佳;网友反应变速箱有异响;发动机噪音较大,隔音效果较差。
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