大家车网 2009-05-31 11:22 来源:爱卡汽车 作者:包晓玥
新一代奔驰E级轿车刚刚全新换代上市,而其双门轿跑车E级Coupe也即将发布,而它将史无前例地在奔驰C级车平台开发。
奔驰E级产品经理WolfgangBremm近日向国外媒体表示,2010款新奔驰E级Coupe实际上是基于新一代C级车平台而不是E级平台开发的车型,只不过采用E级命名。这一平台的官方名称为W204平台,而上一代奔驰CLK(则是出自其前身W203平台。与E级Coupe不同,现款E级四门轿车则是出自奔驰新的W212平台。
梅赛德斯-奔驰北美公司首席执行官ErnstLieb表示,相比W212的E级车平台,奔驰W204的C级车平台车型更小巧,重量更轻也更运动,符合新款E级Coupe的定位。而外界普遍认为,如果这款C级平台的双门轿跑车起名C级Coupe,肯定不会有更多的客户买单。
E级Coupe比轿车版重量轻181公斤,长度更短而宽度更宽,也将获得更好的运动性。但如此做法并不意味着放弃CLK,而新一代CLK也将在C级平台推出,而时间将会在2011年。
关键词:奔驰E级(进口) 责任编辑: 陶瓷之
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
6.90 秒 | 0.00 米 | 10.20 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
8分 |
这是一辆集合了品质和浪漫的车,驾驶方面延续了奔驰一贯的稳重风格,你会惊奇的发现尽管这辆车属于个性车型,但实际上却适合18-80岁的各类人群,这就是奔驰车的特点,谁都适合拥有,只要有钱。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
同样是奔驰E级,但这次的E350敞篷版带给了我们不同的感受,来自C级的底盘让它表现的更加紧凑,极为平衡的操控性和底盘的稳定性让人感到意外,甚至不觉得这是一辆后驱车。当然,体现豪华性的地方也同样一个都不少,再加上拉风的软顶敞篷,说是有钱人的玩具其实并不过分。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
E350敞篷版的拉风和同类车型不太一样,它没有那么明显跑车的感觉,相反则是一种由内而外散发的优雅与沉稳,很有味道。以C级 平台开发的它,首先便在宝马3系和A5敞篷版中占了便宜,因为它叫“E Class”。另外,它出现也确实弥补了目前奔驰在细分车型中的 空缺。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |