本月初，奔驰对外公布了其新一代E级跑车的售价，其中E350轿跑起价48925美元（约合人民币33.36万元），E550轿跑起价55525美元（约合人民币37.86万元）。定价比轿车更低，这让很多人吃惊不已，业内猜测奔驰这样做是为了在与宝马3系轿跑和奥迪A5竞争中更占优势。但是日前海外媒体爆料称，真相并不这么简单。

　　新E级跑车前脸造型与E级轿车基本一致，但是线条更加圆润，内饰也基本相同，这误导人们一直以为新E级轿跑是来自奔驰的E级平台。

　　然而，相似的外观、相似的内饰以及相同的定位，为什么会卖更低的价格？E级轿车的入门版本E350售价为49475美元，而E350跑车售价则只有48925美元（约合人民币33.36万元），价格相差达到550美元。虽然价格是与竞争对手抗争的一个重要因素，但是成本才是决定性因素，奔驰不至于因为想打压竞争对手而刻意降低产品的价格。事实的真相是，新一代E级跑车虽然有着和E级轿车相似的身形，但实际上，它是源自定位稍低的C级平台。

　　梅塞德斯美国首席会计师事务所Ernst Lieb解释，导致奔驰最终选择C级平台来生产新E级跑车，控制成本降低售价是一方面的考虑，但是更为重要的是，旧的C级平台能提供更多的运动基因。

　　事实上，奔驰E级轿跑的真身就是奔驰CLK,不过是外观易容成了E级家族的样子。此前我们报道了《奔驰新CLK换用E级平台 变身E级轿跑版》的新闻，当时猜测的动力部分，新E级轿跑车搭载一款新的272hp 3.5L V6发动机，顶配版则将匹配一款5.5L V8发动机。而更为强大的AMG版本则有望搭载一款481hp的6.2L V8发动机。那么现在新E级轿跑实际上是采用的C级平台，动力系统是否会有变化？本站将进一步关注。