奔驰即将在美国推出其最新主打产品全新一代E级轿车，并采取低价策略抓住时机，抢占美国豪华商务车市场，其48925美元的起售价更是其全球各市场同型号车型中的最低价格。

　　此次奔驰率先公布了在美国市场销售的新E级轿车和Coupe双门轿跑车的价格，其中E350轿车款起售价为49475美元（约合人民币33.76万元），与上一代E级轿车的最低价相比，便宜了4600美元；而E350 Coupe车型起售价仅为48925美元（约合人民币33.38万元），这将是同级车型中最具竞争力的价格。

　　E550轿车起售价为57175美元（约合人民币39万元），E550 Coupe车型起售价为55525美元（约合人民币37.88万元）。而所有车型4Matic AWD全时四驱款需再加2500美元，此外，原售价为48975美元的老款CLK车型将退出市场。

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　　今年初，奔驰在欧洲和德国本土市场公布的新E级轿车售价中，E350CDI起售价为50991欧元（约合人民币46.41万元），而E500起售价更达到67532欧元（约合人民币61.47万元）。此前，有传言称国产新E级价格将保持在55万-75万元人民币的价格区间，很明显美国市场的新E级轿车价格将是全球最便宜的。新E级轿车将于6月正式达到美国各家经销店，而输出525马力的E63AMG将于今年11月在美国上市销售。

　　新闻延伸

　　新技术的领跑者 图文详解2010款奔驰E级

　　2010款奔驰E级可说是梅塞德斯奔驰旗下最重要的核心车款之一，经过不断改款，1984年正式发布的E级就一直是行业中新技术的领跑者，也代表着E-Class在奔驰全系车中占着极为重要的地位。随着最新一代E级的正式登场，国产的老款E级车也已经停产，此次亮相2009上海国际，我们将抢先为大家图文详解这款广受关注的新款E级车。

　　新E级车的前脸十分抢眼，特别是锐利的不规则前大灯和新颖的LED前雾灯，更加硬朗简洁的外形设计元素加强了车身视觉上的质感，相比老款车型，更扁平的水箱栅栏使得新E级年轻了。侧向线条更是强调肌肉与运动感，一条极富冲击力的腰线从前翼子板贯穿车身一直延伸至车尾，后轮拱线条则明显看得出其受到了奔驰早期车型的启发。