之前通过各种车展预热新闻和一些谍照图片，我们揭开了2010款奔驰E级在底特律的活动情况。新奔驰E级在北美车展首发之后，将在稍后的法兰克福车展上亮相并宣布上市销售。我们手头上获取到了目前来自汽车城的关于奔驰E级的最详细信息。

　　我们之前已经提提到了很多关于奔驰E级保守的钣金及外观，包括受FASCINATION概念车启发前端和稳重的外形，平庸的车尾等。根据规格，新E级将采用双雾灯或任意角度发光二极管灯组，以及梯形或椭圆形的排气管设计和一系列轮毂选择。总长度已延伸了0.5英寸，将近16英尺，而宽度增加了1.26英寸，轴距增加了0.8英寸，高度增加0.5英寸的身高超过即将换代的现款E级。抗扭刚度高达30 ％。

　　新E级外观更加注重空气动力学。安全方面装备了11个标准安全气囊。

　　2010年的奔驰E级图片显示了相当多的细节设计，在外观设计上发展了对C级和GLK的审美角度的再次尝试。传输器可以对任何控制台或转向柱进行控制，并在指挥控制器放在中心的操作台，一些座椅控制转移到两侧旁边的传输隧道上。

　　新的电子功能和足够多的配置可以帮助即使是最疲惫的驾驶者，从一个新的安全标准体系要求注意协助跟踪转向角，并提醒司机，如果他们得到昏昏欲睡声响警报和咖啡杯图标的强制休息提醒。可选车道偏离警告系统，同时可适应高光束灯的炫目感和昏暗环境，当迎面而来的车辆正在接近时，雷达可以实现基础的轻松控制、盲点监控以及红外夜视。

　　2010款E级将在本月开始在欧洲发售，买家可以选择植入292马力的3.5升V6引擎（ E350 ）或388马力5.5升V8引擎（ E500 ） ，这两个车款配备标准七速自动变速箱。4MATIC车型随后上市，而E63也随之改款。211马力，3.0升柴油机的Bluetech与尿素注射排放控制系统预计今年年底开始销售。