大家车网 2013-09-08 15:39 来源:本站 作者:晓雨
近日,2014款一汽-大众速腾正式上市,新车主要是对配置进行了升级,本次共推出12款车型,售价区间在13.18万-22.58万元。
2014款一汽-大众速腾官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6L 手动时尚型 | 13.18 |
1.6L 自动时尚型 | 14.38 |
1.6L 手动舒适型 | 13.88 |
1.6L 自动舒适型 | 15.08 |
1.4TSI 手动时尚型 | 14.18 |
1.4TSI 自动时尚型 | 15.58 |
1.4TSI 手动豪华型 | 15.38 |
1.4TSI 自动豪华型 | 16.78 |
1.4TSI 蓝驱版 | 16.98 |
1.4TSI 自动旗舰版 | 17.78 |
1.8TSI 自动旗舰版 | 18.58 |
2.0TSI GLI | 22.58 |
【2013款速腾】
2014款速腾在外观、内饰的造型方面均没有明显变化。在配置方面首次全系标配了前中央扶手和真皮方向盘,包括1.6L舒适型和1.4TSI豪华型在内的四款车型增加了迎宾踏板和Vienna真皮座椅,而1.4TSI和1.8TSI两款旗舰型则采用了更高级的Alcantara真皮座椅。此外,2014款速腾还换装了全新样式的多幅式轮毂。
【2013款速腾】
选装方面,2014款速腾1.6L舒适型可选装胎压监测系统以及后泊车雷达,而部分高配车型上还能选装后视摄像头、智能钥匙和一键启动等配置。
【2013款速腾】
编辑点评:在国内紧凑级车市场,速腾还是有着不错的地位的,但是现款车型上市以来消费者普遍反映售价偏高,2014款加配不加价新车的推出,也是为了更好的适应市场。
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |