大家车网 2013-08-02 10:15 来源:本站 作者:王峥
近日,外媒曝光了一张全新福特野马的测试谍照,新车外形将借鉴福特Evos概念车的设计理念,同时还将采用全新的独立后悬架以及排量更低的2.3L直列四缸涡轮增压发动机,该车或将于明年的底特律车展首发亮相。
全新野马车身轮廓将弱化经典的美式肌肉线条,加入更贴近现代的柔和曲线设计。外媒也在该报道中吐槽福特,此前全新野马的各种谣言以及渲染图仿佛一出肥皂剧一般,各种消息让人难辨真假,好在2014年的底特律车展越来越近了,全新野马真正的样子也将慢慢呈现在我们面前。
据此前的消息宣称,全新野马将会采用新的平台打造,最大的亮点在于将会首次匹配独立后悬架系统取代现款的整体桥非独立后悬架。
动力方面,全新野马将搭载2.0升EcoBoost和2.3升EcoBoost发动机,而现款的5.0L V8将继续在高性能版车型上搭载,而3.7L V6发动机则很有可能被取消。不过有关这款新引擎的具体动力参数,目前还不得而知,我们只能等到明年一月份的底特律车展上来揭晓这出肥皂剧的谜底了。
编辑点评:从全新野马的动力组成来看,小排量增压发动机一定会成为未来的趋势,即使传统的大排量美国肌肉车也不能免俗。而且换装小排量增压发动机之后的野马或将在中国市场有所作为,现款车型大排量带来的高车价实在与它“北美平民跑车”的身份有些不符。
责任编辑: 周芸
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
4.70 秒 | 40.72 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
车身尺寸4780×2034×1399mm,相比普通版野马GT变化很小,仅仅是长了3mm,车身降低了17mm,而轴距和宽度都没有发生变化。车身线条完全不负其肌肉车之名,爆裂的肌肉块就如同美国队长、终结者等美国式的英雄人物一样让男人羡慕、女人迷恋。 | |
评测编辑:祝海燕 |
9分 |
野马的内饰同样为早先的小马汽车做出了贡献,仪表板盖上的浓眉、穿过仪表板的金属线条、铬合金和漂亮的三轮辐方向盘。大量的注意力给了照明设备:我的测试车包含一个选择性系统,天知道为什么,它可以通过按下按钮来变换杯架及搁脚空间的光线色彩,而且仪表板的色调在125种暗度中调整。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
拥有一台5.4升V8增压发动机,能够提供500马力的强大动力,让其成为野马家族成员中动力强劲的一员。为了匹配强大的动力,SVT的工程师对其底盘的关键部件进行了重新调校和升级,改进了减振器和弹簧刚度,升级了稳定杆,使福特野马ShelbyGT500的制动与转向性能具有同样的自信。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |