外形/动力/悬挂介绍

  随着电影《变形金刚》的热映，国内车市也刮起了一阵美国旋风。科迈罗俨然成为了50万级最拉风的车型，而很多高端消费者也将目光从豪华SUV转向了霸气十足的美式皮卡。相比福克斯、蒙迪欧，福特野马这个车型在国内并不算知名，知道Shelby的就更是少之又少。但对于大洋彼岸的美国人民来说，野马、Shelby却是最具代表性的平民跑车品牌，今天就请跟随我们一起来了解这款纯正的美式跑车吧。

大家可能知道美国的三大肌肉车品牌分别是福特野马、雪佛兰科迈罗和道奇Charger，而它们目前所对应的顶级性能版本则分别是Shelby GT500、Camaro ZL1和Charger SRT8。我们此次实拍的车型便是野马的顶级性能车型Shelby GT500手动豪华型，经销商报价为1288000元。

● 外观尺寸：运动套件 赛车涂装 够个性！

    Shelby GT500以第五代福特野马为基础制造，不过为对应其性能的变化，在外形上做了适当的改进。首先让人印象深刻的是那张血盆大口，它几乎占据了前脸60%以上的面积，如同要吞噬前方的对手和道路一般，想象在后视镜里看到这样的对手一定会感到压力倍增吧。进气格栅上凶狠的眼镜蛇LOGO替换了原车上那只奔腾的烈马，铝制的发动机盖减轻了车重，上放的气孔则起到了帮助发动机散热的作用。

    车身尺寸4780?2034?1399mm，相比普通版野马GT变化很小，仅仅是长了3mm，车身降低了17mm，而轴距和宽度都没有发生变化。车身线条完全不负其肌肉车之名，爆裂的肌肉块就如同美国队长、终结者等美国式的英雄人物一样让男人羡慕、女人迷恋。橙色的赛车涂装很有些自然界保护色的意思，似乎在告诉你：我有剧毒不要惹我。

    第五代野马的车尾回归了初代粗犷的设计风格，不过进化为Shelby GT500后，一体式扰流板与底部的扩散器还是大大增加了它的科技感。五边形尾灯复古感很强，但相比车身的其他部位显的有些过于平和，似乎缺少必要的杀气。

    实拍车辆已经改装了SVT性能包，包括19"锻造铝合金前轮轮毂、20"锻造铝合金后轮轮毂、高性能前后支架弹簧、前后平衡杆、特殊车身条纹以及不同调教的AdvanceTrac(相当于ESP)等等。后桥的传动比由3.55:1增加至3.77:1，后轮的扭矩输出将会更加狂暴。轮胎采用固特异EAGLE F1系列单导向花纹轮胎，前轮的尺寸为P265/40 ZR19，后轮为P285/35 ZR20。

● 动力系统：5.4升机械增压V8 6MT 够纯粹！

     5.4L机械增压V8发动机采用伊顿M122罗茨式机械增压器进行强制进气，最大功率550马力/6200rpm，最大扭矩691牛米/4250rpm。发动机舱内的布置稍显凌乱，但巨大的高性能空滤依然能让你感受到这台发动机吞噬空气的能力。官方提供的百公里油耗仅为15.8L，反正我是不信，希望车主能留言讲讲实际使用情况。

      六挡手动变速箱来自美国著名的TTC(Transmission Technologies Corporation)变速箱技术公司，其采用TTC旗下Tremec系列的顶级型号Tremec TR-6060变速箱，可承受额定扭矩达到了810牛米，这款手动变速箱也同样装备在几个主要竞争对手如科迈罗 SS、凯迪拉克 CTS-V、道奇 Challenger等车型上。