2012年的广州车展上，本田飞度混合动力版车型正式在国内上市。如今随着全新飞度上市日期的临近，本田也计划着将该车型以及新飞度混动版进行国产，使新车更加本地化。本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理八乡隆弘表示：目前我们正在完善相应的制度，计划尽快在3年内实现混合动力车型的国产，并且希望电池、电机等核心零部件都能实现本地化采购。网通社从本田官方处了解到：新一代飞度混动版将率先采用全新的混合动力系统，传动方面将匹配一台7速双离合变速器，油耗仅为2.7升。

　　本田全新飞度混动车将国产搭7速DCT

　　在2013年7月19日，本田发布了全新飞度混合动力车，新车预计会在2013年9月份上市销售。与现款飞度混动版（CVT）不同的是，新飞度混动版在传动系统上采用了7速双离合变速器。“我们也曾经讨论过新一代混合动力系统到底是采用CVT还是DCT？最终选择了驾驶乐趣更好的DCT。”本田技术研究所常务董事三部敏宏曾表示。

　　本田全新飞度混动版动力系统采用了EarthDreamsTechnology系列中的1.5L直喷发动机，与该款发动机相匹配的是一台全新的7速双离合变速器以及一台高功率的电机。网通社了解到，新飞度将是率先搭载该款全新混动系统的车型，新车的燃油经济性将得到大幅提升。

　　新飞度混动版油耗仅为2.7升

　　飞度混动版所搭载的混动系统采用了智能化双离合驱动技术（i-DCD），油耗仅为2.7升。网通社了解到，该混动系统可通过调节驱动模式，使得车辆可以兼顾低油耗的同时动力也不会降低。此外，本田全新混动技术SPORTHYBRID有三种马达系统，除新飞度所使用的单马达系统外，还有双马达与三马达系统，前者为智能多模式驱动（插电），后者为混动四驱系统，这两种系统未来将搭载本田更高级别的车型上。

　　未来新飞度国产后，1.5L直喷引擎的应用将替换现款飞度的多点电喷发动机，匹配7速双离合的混动版使新车燃油经济性得到了大幅提升的同时，符合了当下节能减排的趋势，同时使这款全球累计超过200万辆的经典小型车在中国得到了新的延续。