新外观/新平台 标致新一代308将9月发布

大家车网 2013-04-02 13:30 来源:网摘 作者:

  近日,有外媒消息称,标致全新308将会在今年9月的法兰克福车展首发,新车型采用了全新的外形设计和平台技术。

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  『此前曝光的全新308测试谍照』

  据标致产品总监介绍,新一代308的外部造型会融入三厢轿车和两厢掀背车型的设计元素,同时还会借鉴在去年巴黎车展发布的标致Onyx概念车的设计灵感。

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  另据了解,标致新一代308将采用PSA全新的EMP2模块化平台,相比现款车型,新车车身重量可降低70kg。此外,全新308还会采用一套多连杆后悬架系统。

关键词:标致  标致308   责任编辑: 王斌

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标致308 2012款 2.0L 自动尊尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 8.20 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

作为标致公司新推出不久的车型,308在宣传造势上做的很到位,其靓丽的外观也吸引了不少消费者,但不少网友不满于后轮扭力梁式悬挂的设计以及延续的307的动力系统,而且有网友建议加装ESP系统,以进一步提高整车的安全性,希望标致公司在未来的日子里,可以对308的动力和操控方面有所提升。

评测编辑:林夕

8分

东风标致308的外观比较动感时尚,车身线条流畅,延续了大嘴的风格;内饰时尚感较强,中控布局简洁、明朗,做工较为精细,采用软质塑料,质感有所提升,但配置一般;动力方面延续了307的动力系统,起步较慢,发动机噪音较小,家用基本够用;油耗表现不算理想;售后服务网点覆盖比较全面,维修保养比较方便。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观比较动感、时尚;做工较为精细,质感有所提升;腿部空间充裕,后备箱空间较大;悬挂较软,舒适性较好;发动机噪音较小;主被动安全都有一定保障;售后网点覆盖比较全面,维修保养方便。 最大缺点:配置比较一般;底盘低,通过性较差,且路感欠佳,过弯侧倾明显;动力欠佳,提速较慢;油耗表现不够理想。
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