解析第246期新车目录 换标版哈弗H6领衔

大家车网 2013-03-22 00:00 来源:凤凰汽车 作者:转载

解析第246期新车目录 换标版哈弗H6领衔(2)

车型编号:BJ7130、BJ7150

推测车型:北汽E系列三厢版

新车亮点:新车前脸设计与两厢版基本相同/上海车展上市

日前,有媒体报道称北汽E系列三厢版车型有望在2013年上海车展正式上市。实际上三厢版E系列就是在现有两厢版基础上增加了一个尾部,除了动力系统,车型平台悬架系统都没有任何变化,车身结构也只是在C柱之后才有不同。


北汽E系列三厢版 谍照

尺寸方面,新车长宽高分别为4310*1720*1500mm,轴距为2500mm。前脸的设计也与两厢版相同,对早期BC302Z测试车的个别设计元素进行了修改。主要就是弱化了与奔驰B-Class过于雷同的部分,比如多横条的进气格栅变为了酷似“北”字型轮廓的格栅条。


北汽E系列三厢版 谍照

三厢版E系列车型采用了集成在后风挡玻璃上印刷天线设计,尾部的配置与两厢版车型相仿,带有LED灯组的尾灯,后部配置三探头的泊车雷达。高配版车型带有电动天窗,配置可视倒车摄像头和带GPS导航系统的多媒体液晶显示屏。三厢车型的内饰部分同样是完全共享两厢版车型的设计,能够带来配件共享的批量优势,在配置方面也基本都是同样的设置。


北汽E系列三厢版 谍照

另据消息,北汽E系列车型后续可能会引入上汽开发的iVoka多媒体系统,采用Andriod系统,带有云计算功能,可以语音操控,带有3G网络接驳功能。这些最新潮流的多媒体技术,更容易博得年轻消费者的好感,符合E系列车型瞄准的市场定位。加入iVoka技术后的北汽E系列车型更能体现其增值服务方面的竞争力。


北汽E系列三厢版 谍照

新款E系列车型的代号BJ7150C3D和BJ7130C3D,分别代表了1.5L和1.3L的车型版本,这也是完全延续了两厢版车型的配置。不同于北汽C70G、C50E等轿车将采用来自萨博技术改进的动力系统,E系列车型的发动机都是外购自沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司。


北汽E系列三厢版 谍照

1.5L车型采用4A91S发动机,排量1499ml,最大功率83kw,峰值扭矩143Nm;而1.3L车型匹配了4A90M发动机,排量1299ml,最大功率73kw,峰值扭矩124 Nm。和两厢版车型一样,两款发动机都匹配了五速手动和四速手自一体变速器。


北汽E系列三厢版 谍照


2012款 北京汽车E系列 1.5L 乐尚手动版


2012款 北京汽车E系列 1.5L 乐尚手动版

编辑点评:由于已经有了成熟的E系列两厢车型,相信三厢版本很快就会上市发售。由于与两厢版本高度的同质化,预计两款车型在定价定位上都不会有太大差异,同样是5.3-8.7万元左右的价格区间。

车型编号:CC6460

推测车型:换标版哈弗H6

新车亮点:哈弗英文名称“HAVAL”字样车标

近日,我们从网上获得一组长城哈弗H6的换标谍照,新款车型将统一更换上哈弗的英文名称“HAVAL”字样车标,而哈弗这款全新标志将会应用于独立后的哈弗品牌。

外观方面,与现款最根本的区别就是前格栅处LOGO、尾部LOGO及轮毂盖LOGO均换成了红底映衬着银色英文字母“HAVAL”的新标志。前脸处进气格栅则采用加宽的镀铬横条,裙边处则添加了一个外凸的导流边条。细节方面,外后视镜外罩上的示宽灯位置下移至支撑柱中间,而现款则是处于支撑柱上端,示宽灯则改成全LED配置。车顶行李架则改成银色包边,内衬支撑部分是黑色的拼色设计。

内饰方面,换标车型仍保持着简单大方的风格,车内采用黑色及银色双色搭配,动感时尚。大尺寸触摸屏,语音GPS导航系统、定速巡航、无骨雨刮、倒车影像以及ABS+EBD等,配置可谓相当丰富实用。


哈弗H6 1.5T

动力方面,新车将沿用现款车型的三款动力单元,其中1.5排量涡轮增压发动机的最大功率可达110KW/5500rpm,峰值扭矩为210N?m/2200-4500rpm,传动方面则搭配的是一款6挡手动变速箱;而2.0L发动机其最大功率可达98kW/5500rpm,峰值扭矩为186N?m/4000rpm,其搭载的是一款5挡手动变速箱;另外一款绿静2.0T柴油发动机,其最大功率可达110kW/4000rpm,峰值扭矩为310N?m/1800-2800rpm,传动方面则搭载一款6挡手动变速箱。(图片来源:搜狐汽车)

编辑点评:长城哈弗H6自从上市以来,就获得了广泛的认可,绝对属于自主SUV中的精品车型,销量一直不错。相信换标以后更能增强品牌感,以促其销量有更好的表现。

关键词:迈腾   责任编辑: 杨小枫

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迈腾 2012款 2.0TSI 至尊型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。

评测编辑:王斌

8分

迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。

评测编辑:杭昱

8分

最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多
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