日系年后销量回暖，东风日产欲借全新天籁收复失地(4)

　　实际上，2012年上述三家日系品牌销量均为负增长。丰田在华汽车销量84.05万辆，同比下滑4.9％；日产汽车2012年在华汽车销量比2011年减少5.3％，为118.15万辆；本田2012年在华汽车销量为59.9万辆，比2011年减少3.1％，本田在中国的销量已连续两年出现下滑。

　　对于全新天籁上市，上述东风日产经销商向记者表示，“虽然相关销售培训还没有展开，但是这款车型对于提升销量和利润都非常重要。”

　　具体到竞争优势上，技术方面进行了大规模改进的全新天籁得到广泛认可。上述经销商向记者坦言，对于东风日产的营销能力，经销商层面比较认可，在东风日产的强势营销下，这款车型很有可能扭转新天籁2012年的销售状况。

　　除天籁外，日系品牌另一款中高级车的代表——雅阁，今年也将推出新款上市。对于品牌严重透支的雅阁车型，市场分析认为，想要回到雅阁一家独大的市场已经没有可能。在当下市场环境中，雅阁的机会并不明显。

　　有分析指出，日系品牌能否在具有传统优势中高级市场翻身，2013年是关键的一年。在这一细分市场占据稳定的市场份额，对于日系品牌接下来的车型导入以及重新发力中国市场，都有重要意义。

　　对于日系品牌中高级车集中换代的作用，迟亦枫认为，这势必带来中高级车市场新一轮的竞争，但无论是全新天籁还是新雅阁，想要重夺竞争优势，收复失地，还存在较大难度。