科技化配置全面 国产高尔夫7配置解读(1)

大家车网12月19日报道 在经过了长时间的等待之后，大众新一代高尔夫7已经在海外正式上市。因此，对于国内的消费者来说什么时候高尔夫7引入国产是人们最关心的话题，不过从目前最新的消息来看，大众中国或许还希望高尔夫6再延续国产一段时间，预计明年下半年高尔夫7的国产车型才会在国内亮相，而上市时间很有可能会被设定在2014年上半年。

不过，虽然短时间内国产高尔夫7与我们还有一定的距离，但是目前高尔夫7的国产化测试等工作正在有条不紊的展开。近日，笔者有机会从大众内部获得一份关于高尔夫7试装车的配置信息。这份信息表中给出了很多用户所关注的关于动力、配置等方面的信息，接下来我们就一起来看看新一代高尔夫7的相关配置亮点。在这里需要首先提到的是，高尔夫7在动力上将有1.6L和1.4TSI发动机搭载，而1.4T发动机还有高低两种功率调校，另外，根据配置差异，新车还设计了普通配置车型和高配车型，不过，具体的款型名称，在量产版推出之后还会进行调整。

信息点：1、同步引入高功率版1.4TSI发动机 2、配置比海外版有所降低

同迈腾类似，大众高尔夫7开始采用融入头灯内的双U型日间行车灯，这种配置使得车辆的辨识度更高，同时也提升了安全性。从目前获得的配置信息来看，所有车型均配置了LED的日间行车灯，这一点并没有什么删减，普通版车型全系配置卤素灯泡，而高配车型则配合了氙气大灯（远近光一体）并提供转向辅助灯，在转弯的时候自动亮起以提高照明范围，提升安全性。

此外，部分高配车型还提供了一个自动远光灯功能，当远光灯模式下，遇到会车的时候自动切换为近光灯模式。

同海外版主打1.2TSI和1.4TSI发动机不同，国产版高尔夫主打的依旧是1.6升自然进气发动机，发动机最大功率提升至81千瓦，满足日常需求是足够了。

最大的亮点还是来自于1.4升的四缸TSI涡轮增压发动机，在国产高尔夫7中将配置两款不同的1.4TSI发动机，分别是EA111系列的目前已经应用在高尔夫6上的发动机以及全新的EA211系列的发动机，特备是后者，这也是大众首款将在国内国产的EA211系列发动机。

我们知道目前的高尔夫6提供三种不同的变速箱，包括5速手动，6速自动和7速双离合变速箱；而在国产高尔夫7中将只提供5速手动和7速双离合变速箱两种配置。其中，1.6升排量发动机仅提供5速手动变速箱，而1.4TSI发动机则主打7速双离合变速箱，但是部分车型提供手动变速箱选项。

从上表可以看出，在国产高尔夫7中，1.4TSI所配置的5速手动变速箱和1.6自然进气发动机版配置的变速箱在型号上有所不同，但实际上两款变速箱没有太本质的差异，由于MQ200最高仅能承受200牛米的扭矩，因此肯定不适合最大扭矩220牛米的1.4TSI发动机（96千瓦），所以1.4TSI版对应的变速箱升级为MQ250，最高可以承受250牛米的扭矩。

而大家所熟悉的DQ200干式7速双离合变速箱已经不用多介绍了，这也是目前大众TSI+DSG黄金组合中的必备变速箱，这款变速箱不但拥有极佳的换挡响应，同时在燃油经济性方面也表现优异。

至于经典的AQ250系列6速自动变速箱，单从试装车上看，它暂时是缺失的，不过其或许会在最终的量产版上出现。