一汽-大众新宝来于12月12日（今晚）在厦门正式上市。新车共计八款不同配置车型，售价为10.78-14.83万元，分别为1.6手动时尚、1.6自动时尚、1.6手动舒适、1.6自动舒适、1.6自动豪华、1.4T手动舒适、1.4T自动舒适、1.4T自动豪华。，详情请参看下表：

新宝来长/宽/高尺寸分别为4523/1775/1467mm，长度比现款车型短17mm。轴距方面保持不变，依旧为2610mm。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成

与现款相比，外观和内饰是新宝来改动最大的地方，大众的新家族前脸设计，三道杠”镀铬装饰中网看起来很协调，全新方正不规则轮廓线前大灯取代了旧款狮眼形设计，尾部与现款车型相比变化也较为明显。

新的中控台设计，高配车型内饰中布满了仿桃木装饰，并在一些功能键上增加了镀铬装饰，提升了车内的档次感。另外，全新三辐式方向盘基本沿用的是高尔夫6和新速腾的设计，简化了的多功能键操作更方便。

由于轴距没变，空间方面，新宝来与现款相比也差别不大。老款宝来表现平平的后排腿部空间问题在新宝来上仍然没有得到解决，不过像中央扶手等细节方面还是做到了一些改进。

提供的动力系统依旧是1.6L自然吸气和1.4TSI发动机两种选择。前者匹配5MT或6AT变速箱；后者配5MT或7速DSG变速箱。

关于更多新宝来的动态试驾内容，编辑会在明天的试驾会上给大家分享，敬请期待后天的精彩试驾文章。

新宝来历史介绍：

“宝来”作为大众高尔夫的三厢版轿车于2001年引入国内生产，到如今已有10年的销售历史。发展至今，宝来在这期间曾有过不少改款和变动。

2001年宝来首次在国内与大家见面，一汽大众国产的宝来版本代号为A4。在当时，不论在做工、配置、动力上，宝来在国产同级车中几乎没有竞争对手。当年的宝来的口号是“驾驶者之车”。

在2004年，一汽大众推出了宝来的柴油版，即1.9TDI车型。后因为我国对于柴油车的种种限制导致最终停产。

2005年，操控和运动性能更加纯粹的宝来高性能版--宝来R上市，虽然现在街头上偶尔还能看到酷黑色的宝来R，但当时因为其高昂的价格和较小的受众群体导致销量实在少的可怜。

2006年，改款的宝来GP(现在也叫宝来经典)上市，动力方面去掉了原先的1.8T发动机，更换成了1.6MFSI，并且在外观上也稍有改动。但实际销量的增长并不明显。

终于在2008年10月，全新改版(底盘平台并没有变)的新宝来高调上市，倡导口号“向上人生路”的新宝来隐去了曾经的运动和操控，把侧重点放在舒适和家用上。配备了1.6升和2.0升两款自然吸气发动机。短短两年时间，新宝来创造出了平均月销1万多辆的销售记录。

两年后，即2010年6月，搭载全新1.4TSI发动机和DSG双离合变速器的2011款新宝来闪耀上市，来继续续写新宝来在中国的传奇。