大众新宝来12月12日上市（二）

　　外观：换上新家族脸谱 风格偏于稳重

　　新宝来的新首先体现在外观方面。与新朗逸一致，新宝来换上了大众最新的“三条杠”中网设计黑色钢琴面漆搭配三根镀铬饰条，新宝来比老款车型来得更为精致，而且更有档次感。除中网以外，新宝来还在雾灯框以及下进气格栅处均采用了镀铬装饰。

新老前部外观对比

新老尾部对比

　　出于成本考虑，全新宝来采用的依然是卤素光源，并且不提供透镜。不过新样式的前灯组给人的视觉效果还算不错，不仅没有太多的廉价感，而且还带有几分精致。在车尾部分，新宝来同样采用了新样式的后尾灯，灯腔内部加入了带有层次感的设计，相信点亮之后的视觉效果会更加时尚。新车的牌照架也进行了调整，由老款的倒梯形样式改为了正梯形。

　　内饰：加入大量镀铬/饰板 设计更显档次

　　在车内，新宝来同样采用了更显档次的设计，新车应用了上深下浅的配色风格，同时在中控台上还加入了木纹贴面和镀铬亮条。如果对大众家族了解的网友，一定能够发现新宝来内饰设计的灵感来源：西雅特Toledo。除更换方向盘、材料上作轻微修改以外，两者几乎没有任何区别。

新老内饰整体对比

　　配置方面，我们能够看到新车采用了新样式的方向盘并带有多功能按键，同时还有大灯高度调节、炮筒式仪表盘、雨量传感器和倒车雷达等，另外，新车的座椅也经过了相应的改进，从视觉效果来看，新车座椅的包裹性更佳。

　　同级PK：轴距未变 动力优势依然

　　由于与朗逸同出于PQ34平台，两者也前后脚迎来中期改款，所以宝来、朗逸在产品力上面的差距并不明显，消费者选购仅需根据自身喜好作出选择便可。与同级别其他车型相比，宝来在车身尺寸上稍有欠缺，尤其是2610mm的车身轴距，在紧凑型车逐渐发福的今日，已经毫无优势，甚至处于靠后的位置。

　　动力方面，大众的1.4TSI发动机+7速DSG双离合变速器组合在平顺性、燃油经济性上有明显优势，只是在稳定性上稍有不足。不过在更长的保修期限下面，消费者并不必对此有太多的顾虑。相对而言，大众的1.6L发动机要显得吃亏不少，铸铁缸盖、偏低的功率数字在同级车型中并不占优势。

　　宝来毕竟只是一款中期改款车型，在一些重要的车身参数上并没有发生任何变化。最明显的区别就是针对外观以及内饰的小幅提升以及配置上的细微调整，相比老款车型它称得上是表现更加全面了。在旧款畅销的情况下，新宝来要延续甚至超过旧款车型并不难。