此前已经有多个消息表明，宝马2系将于明年法兰克福车展登场亮。宝马推出2系列的目的是为了更好的区分车型的定位和市场，从而可以更好的进行价格定制以及进行更有针对性的规格规划。从目前的规划来看，宝马2系实际上就是1系轿跑车和1系敞篷车后续车型，但是奔驰提出四门轿跑CLA规划以及奥迪现有的A3 Sportback，宝马在A级车型上缺乏强势的四门车型，因此宝马就提出了2系Gran Coupe车型--也就是宝马的四门轿跑车。而近日知名国外杂志《Road &Track》就根据内部资料绘制了2系Gran Coupe效果图，并带来了一些内部消息。

　　看点：1.宝马首款A级四门轿跑 2.延续前置后驱动力配置 3.有望国产

　　从假想图来看，2系Gran Coupe轿跑同新1系之间的风格明显不同，更多的是借鉴了6系Gran Coupe的设计，激进的前脸设计配合上扬的前大灯给人一种强势的运动感。而新式的运动化大包围，车身流畅的线条的线条都描绘了宝马对于四门轿跑的理解。

　　2系Gran Coupe轿跑很有可能会采用隐藏式B柱设计，C柱的倾斜角度很大，后座头部空间可能会受到一定影响。尾灯组采用全LED设计，延伸到后翼子板上方的布局也提升了安全性。内饰部分，宝马2系Gran Coupe轿跑会同新一代1系的内饰布局相似，新的多功能方向盘以及中控台设计会更符合人性化需求。

　　而在车身尺寸和底盘部分来看，2系Gran Coupe的尺寸会比较大，车长达到4700毫米左右，而轴距也会提升到2690毫米。加上比原来1系更宽的车身，内部空间方面会有一定的改观。此外，在修正车身长度以及采用四门轿跑式设计，车身的行李箱容积会超过400升。

　　在布局方面来看，宝马2系Gran Coupe会继续坚持前置后驱的布局形式（发动机纵置），底盘代号为F24，会同目前的E8x平台有很大的差别，不但引入了更多铝合金材质来降低车重，同时更宽的轮距提升了更好稳定性，经典的50:50前后轴配重比，升级为电控助力转向系统进一步提升了车型的操控性。

　　在动力部分，宝马2系Gran Coupe同1系大部分共享，包括多款四缸和六缸发动机，值得关注的是N20系列2.0升单涡轮双涡管发动机成为标配，最大功率250马力，最大扭矩352牛米，百公里加速控制在6秒以内。车型全系对应6速手动或者8速自动变速箱，拥有良好的燃油经济性。而在全轮驱动方面来看，由于奥迪和奔驰同级别车型都拥有全轮驱动版本，所以2系Gran Coupe的高配版会对应xDrive版本。

　　2系Gran Coupe预计登场时间在2014年前后，晚于奔驰的CLA车型，但是宝马2系Gran Coupe最大的优势不仅仅是拥有激进的外观，同时也拥有奥迪、奔驰同类车型所不具备的后轮驱动，因此操控性方面会有较大优势。从奔驰CLA、奥迪A3的国产势头来看，这款宝马2系轿跑的国产也是势在必行，最快有望在2014年进行国产。