一周车坛总结 6款新车上市/斯柯达中国降级(1)

　　进入十月末，2012年汽车市场“金九银十”仍未出现。汽车价格连续5个月持续走低，四季度也无望反弹。新车方面，本周共有6款新车上市，其中包括广大车友期待已久的新款东风标致408车型。人事方面，本周汽车企业人事变动多为国际层面，国内车企人事变动事件继上周出现高峰后，逐渐平息。业界要闻方面，斯柯达中国或将降为办事处的消息，引起业内集中讨论。下面让我们一起来回顾一下：

　　一周重点新车

　　　　新款东风标致408上市

　　10月21日，东风标致新款408在北京正式上市，新车搭载2.0L CVVT发动机和6速手自一体变速箱，售价区间为12.69-17.19万元。

　　新款408对车头进行了较大的改进，下进气口的镀铬饰条由原来的三条变为两条，车标与508车型统一，且去掉了车标底部的黑色凹槽。车身侧面的后视镜壳增加了线条设计，车尾保险杠反光板位置有所调节，并换装了新LED尾灯灯组。新款408的长、宽、高分别为4688/1815/1525毫米，与现款相同，由于是中期改款，所以轴距仍然为2710毫米。

　　动力方面，新款408将首次搭载“E动战略”的1.6L CVVT技术发动机，这款发动机采用CVVT连续可变气门正时系统，根据发动机工况来有效控制气门开启时间和进气量，动力有所提升，最大输出升级为86kW，比旧款提升8kW。传动方面，依然是4AT变速器。另外一款2.0L发动机，最大功率依然为108kW，但传动系统进行了升级，将之前的4AT变速器变为6速手自一体变速器。

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　　新长安之星正式上市

　　10月24日，新长安之星正式上市，新车共推出两款车型，排量均为1.2L。其售价区间为3.89-4.39万。新长安之星仍然定位微客，档次略高于长安之星和长安之星2，此后三款车型将同步销售。

　　新长安之星的外观进行了重新设计，前进气格栅采用横幅式镀铬亮条，前大灯组面积增大造型犀利，整个前脸层次分明，线条感极强。

　　此外，新长安之星搭载1.2L发动机，最大功率为98马力（72kW）/6000rpm，峰值扭矩为119N·m/5000-5500rpm，百公里油耗6.5L，排放达到国IV标准。其发动机采用中置设计，位于前排座椅下方。传动部分匹配五速手动变速箱。

　　车身尺寸方面，新车长宽高为3980/1620/1890mm，轴距为2560mm，与长安之星和长安之星2相比，长度、宽度、轴距都有明显提升。

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　　巴博斯S级四驱上市

　　奔驰御用改装品牌巴博斯（BRABUS）改装的奔驰S级四驱车型于10月24号在北京亦庄文化园试驾场正是上市。此次上市共2款车型，分别为售价171.8万元的巴博斯S级38S四驱版及235.8万元的巴博斯S级50S四驱版。

　　相对于如雷贯耳的正规军AMG，巴博斯在国内的知名度要逊色不少。毕竟AMG早已被收归于奔驰旗下，在品牌宣传以及产能等方面都有着得天独厚的优势。但是熟悉奔驰改装品牌的网友们都应该清楚，巴博斯可是与AMG、卡尔森（CARLSSON）齐名的奔驰三大御用改装品牌。

　　巴博斯38S和50S分别是基于奔驰S350L 4MATIC及S500L 4MATIC车型改装而来，在动力系统上并没有追求更加激进的输出数据，38S保留了原厂3.5L V6自然吸气发动机225kW/6500rpm的最大功率及370N·m/3500-5250rpm的峰值扭矩输出，同样50S也仍然是S500L上的那台4.7L V8 双涡轮增压发动机，320kW/5250rpm的最大功率和700N·m/1800-3500rpm的峰值扭矩也丝毫没有变化。

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　　起亚新索兰托上市

　　25日晚，起亚（进口）旗下新款索兰托正式上市，新款索兰托售价区间：23.48万-30.58万元。新款索兰托外观进行了小幅改动，配置也进行了相应的升级，汽油版车型售价区间为23.48-29.50万，柴油版车型售价区间为23.98-29.98万。

　　外观方面，新款起亚索兰托保留起亚家族设计风格，虎啸式前脸配以蜂窝状的中网，新车中网面积更大，镀铬边框变小，新设计的雾灯由之前的圆形变为长方形。新车加入了LED日间行车灯，整体变得更加内敛。