大家车网 2012-10-09 11:39 来源: 爱意汽车 作者:
迈腾蓝驱版/讴歌ILX领衔,广州车展6款首发新车(3)
● 一汽大众迈腾蓝驱版
随着大众蓝驱高尔夫车型的上市,也全面拉开了大众蓝驱技术在中国的推广。近日,一汽大众迈腾也即将迎来自己的“蓝驱版”车型,据悉,新车有望于广州车展期间正式上市,预计售价在21万左右。
从之前曝光的谍照来看,相比普通版的迈腾,蓝驱版迈腾在外观上并无太多不同。除了前后左右的“bluemotion”标识以外,前进气格栅也由之前的三条幅镀铬装饰变为两条。车辆大灯采用了迈腾低配版本,轮毂处采用低阻力的轮胎。
内饰方面,真皮座椅、大屏幕主机、双区自动空调等一应俱全。以普通版迈腾的配置情况看,这款蓝驱迈腾基本上达到了豪华型的水平。如果再结合车外没有氙灯的配备来看,蓝驱版迈腾的整体配置情况则与1.4tsi豪华型更为接近。
配置方面,作为bluemotion系统的亮点,新车将增加start-stop发动机启停系统,用户可以通过换挡手柄前的按钮开启/关闭该系统。除这套启停系统外,迈腾蓝驱版本还配备了刹车能量回收系统、低风阻空气动力学套件、bluemotion低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃,从细节处降低能耗。
动力方面,迈腾蓝驱版本有望沿用1.4tsi涡轮增压发动机,与之匹配的则是一台7速dsg变速器。蓝驱版车型对于大众未来的发展趋势而言无疑是有利的,在有较高配置的支持下,如果售价给力的话,相信会赢得一定的市场份额。
关键词:迈腾 责任编辑: 黄念
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
作为一汽大众在中型车级别推出的一款商务轿车,TSI发动机配合DSG双离合变速器黄金组合,加上较高的安全性能让其在同级车的竞争中有很大的领先优势,可以说一直被广大消费者看好,但是从实际情况来看,迈腾是叫好并不叫座,一直没有出现热销局面。 | |
评测编辑:王斌 |
8分 |
迈腾采用德国大众B级车最先进的PQ46平台,整车技术先进;强劲的动力及高科技含量的配置是其两大亮点;外观内饰典雅大方,2010新款在外观内饰方面有所升级;底盘扎实,乘坐舒适性强;安全性能高;但啃胎、烧机油等小毛病较多;之前曾在北美因DSG故障召回,而近期国内网友反映DSG故障问题的又有所增多,主要表现为DSG前窜及异响问题,引起部分网友的讨论。 | |
评测编辑:杭昱 |
8分 |
最大优点:动力强劲;底盘扎实,技术先进;安全性能高;科技含量高。 最大缺点:内饰用料较差;维修保养费用高;小毛病较多,近期关于DSG前窜及异响问题网友反映较多 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |